什么？燃气轮机的核心部件也可以3D打印了！

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因为甩掉了模具，所以可以用较便宜的价格，制造出传统模具工厂无法制造出的设计;

如果设计后续发生修改，只需修改设计3D建模方案，再次打印;

3D打印的零部件出现损坏，甚至可以在破损处直接打印修补。

因此3D打印对工业制造的颠覆性可见一斑。经过三十余年的发展，3D打印早已走出象牙塔并脱离了极客的自娱自乐。打开某宝，搜索“3D打印”，从钥匙扣到冰淇凌，应有尽有。

3D打印

3D打印与燃气轮机

被誉为“制造业皇冠上明珠”的燃气轮机到今天已经发展了大半个世纪，想要继续进步，需要近乎登峰造极的技术能力与想象力。在不断攀登巅峰的过程中，3D打印技术可谓横空出世，弥补了传统制造方法的局限。

举个例子，燃机界的翘楚——H级燃机，透平初温1500摄氏度，联合循环效率高达62.22%，极高的灵活性，超低的排放，人类百年工业文明的巅峰之作，就采拮了3D增材制造的精髓。

GE 9HA 燃气轮机的核心部件之一——燃烧室燃料 喷嘴 和预混器就使用了3D增材制造工艺，微孔预混技术确保了GE低氮燃烧技术 DLN2 .6e的有效发挥，再结合众多同样尖端的技术，最终成就了法国布尚电厂9HA机组打破吉尼斯世界纪录的联合循环效率——62.22%。

据说很快将会落户天津军粮城 9HA燃气轮机

3D打印究竟能成就多少改变?

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