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时下被许多孩子喜爱的工厂生产场景的开放与展示，是工业旅游的另一大主要类型。“工厂游”最早从工业革命开始出现，在发达国家的推广超过一个世纪，工厂向公众开放也较为普遍。
在国内，早在2003年，上汽大众汽车有限公司就成立了工业旅游接待部门。据报道，游客可以乘坐观光车，穿梭在各个车间，近距离观察从零件到整车的制作全过程，甚至可以清晰地看到汽车部件组装时迸出的火花。
但很长一段时间，观光工厂在国内并未出圈。许多工厂并未意识到“工厂游”的价值，缺乏更好的营销，甚至许多游客根本不知道有这样的机会。一位有十多年研学教育经历的从业者告诉《中国新闻周刊》，早期企业打造的展厅和透明工厂，更多接待的是政企考察团。
十多年前，张琰注意到，上海只有少数的老牌制造工厂面向公众开放，直到近几年，开放工业旅游的工厂明显增加，商飞、华为、上海老港等生产企业纷纷开放。
2022年以来，文化和旅游部公布两批国家级工业旅游示范基地，共计122家，其中工厂观光旅游是重要类型。
“工厂游”的发展还受到了技术驱动。随着制造业的改造升级，越来越多的生产线实现半自动化、自动化、智能化，大大减低了游客参观与生产的冲突，企业也更乐意向外界展示自身的技术实力。让赵梦印象深刻的是，和她此前带国外客户看的小型设备制造厂相比，向游客开放的工厂，环境都非常干净，也很少能在产线上看到工人。
公众因为猎奇走进工厂，发现如今的工厂已经进入了“next level”，甚至堪比一个小型博物馆或游乐园。
康师傅在杭州成立了全国首家方便面博物馆，展馆有五颜六色的方便面墙，游客乘坐国内最短的小火车，参观生产车间，每个环节都实现了自动化，有网友感慨“原来方便面也可以这么高科技”。周黑鸭在武汉的智能工业基地，建筑外观色彩鲜亮，还设有中央花园和雕塑，看上去更像是一个儿童乐园。孩子们可以体验的第一站是乘坐“周黑鸭战舰”开启5D体验。
这一模式在国外已经非常成熟。去过日本北海道的游客，也许去过位于札幌的“白色恋人”巧克力工厂。工厂外形被设计为欧式古堡，游客们能参观品牌历史、巧克力生产流水线，现场手工制作饼干。此外，这里还会定期进行灯光秀、表演秀，游客在这里拍照打卡以及聚会，俨然已经成了一个大型游乐场。
除了满足人们对现代工业的好奇心，一些游客走进工厂，还是因为“工厂游”极高的性价比。柳橙坦言，她去元气森林工厂，最吸引她的是25元门票可以饮料畅饮。她和朋友离开工厂时拎了两个袋子，装了近10瓶饮料，“袋子有多大，就能拿多少”。她在社交平台上分享这一经历，感慨“很值”。浙江的一家冰激凌工厂，一家三口体验价格299元，包含参观博物馆、观看生产车间，结束后还有100种冰激凌不限量供应，实现冰激凌自由。
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在社交平台上搜索，开放“工厂游”的企业，涵盖了汽车、机械、食品加工、服装、生物医药等多个领域。但多位受访者指出，消费品牌对开放工厂的动力最大。
工业旅游无疑是一种新的品牌营销模式。“消费者走进工厂，看见窗明几净的空间，工业流水线自动化的水平，会对品牌和产品安全更有信心，进而增加对品牌的认同和忠诚度。”张琰对《中国新闻周刊》说。
