日本，一个被蝼蚁踩在脚下的超级巨国！

正文

请到「今天看啥」查看全文

呵呵，这一切都要从1964年的第一次东京奥运会说起……

◆◇◆

众所周知，日本是个岛国，与外界接触主要靠飞机。 在1964年的第一次东京奥运会后，航运能力不足的问题就已经非常明显。 所以，在奥运会结束后的1965年，日本XX启动了一个超级国家工程，东京成田机场。 这个工程的定位就是，国家交通核心枢纽！

既然是建机场，必然少不了拆X啊。 嗯，日本XX也考虑过拆X问题，所以成田机场专门选在了国有、县有土地总计达395公顷的三里塚地区。 但是，这样的国际机场太大，依然需要再征收670公顷民众私有土地。 于是，日本XX历史上最大错误出现了，他们居然没有先和当地农民谈定价格，就公布了成田机场规划！

呵呵，什么叫羊入虎口？ 只能说日本XX太善良，他们认为三里塚地区自古以来土地贫瘠，是没人要的烂地，所以拆X补偿问题应该很容易解决……然而，当地农民狮子大开口啊！

如果是先谈征地价格，那还好谈，谈不妥就换地址呗。 但是，先公布了机场方案后，这群没文化的农民漫天要价，完全没有任何谈判的可能性……于是，日本有关部门决定强X！

别误会，当年成田机场的强X是经过法院判决的。 因为， 尽管日本是土地私有，但早在1951年已经出台《土地征用法》，授权XX可以因为公共利益需要征用私人土地 。然而 ，这事的问题不在于法律，而在于面对好几千拿着锄头的农民，法律也没用……最终， 成田机场造成了日本历史级悲剧——3名警察死亡、150多人受伤的“东峰十字路事件”！

很显然，想从这群不讲法律的农民手中顺利征地，太特么难了。 而且，更悲剧的是，想发国难财的绝不仅仅只有这些农民。

这些农民也知道自己在法律上站不住脚，所以他们发起了“一坪地主运动”，将自己的私人土地以“坪”为单位（一坪约为3.3平方米）高价出售，使得当地迅速增加了大量的土地拥有者（投机者）…… 呵呵，国家的羊毛谁不想薅？ 于是，成田机场被迫停工。不过，这些其实都是小问题，更大的大问题是……

在历史的洪流中， 如何面对成田机场已经不是一个机场的问题，而是日本整个国家的历史进程问题›。

众所周知，从60年代到90年代，日本经济实现了人类奇迹。

请到「今天看啥」查看全文