Casanova | 前滩：绝不是第二个陆家嘴

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综合考虑现有和规划中的隧道、地铁、高速道路，其实都可以看到，前滩去徐汇、去浦西现有CBD淮海路、静安寺的便利程度都远远要比去陆家嘴方便。实际上，目前陆家嘴的企业租赁需求外溢中，其实第一首选的无疑是竹园、龙阳路，其次去南外滩北外滩都有。考虑到这些区域未来都会有的天量供应（龙阳路100万方办公楼，南外滩北外滩各一堆大项目），从陆家嘴到前滩，跨越这11公里30个红绿灯的难度，或许着实不小。

当然，前滩幸得牛逼的陆开发，第一轮的租户品质也是非常响当当的。美敦力、捷豹路虎、UTC、Convestro……但细看会发现，这些企业固然各个来历不凡，但都是制造业巨头。本身制造业在租赁价值链上地位一直在逐渐下移。这批租户必然不属于另一个陆家嘴。甚至说，目前这样的主力租户结构，可能会在未来中长期内影响前滩的办公楼租金增长。

如果关注一下前滩附近的未来规划，脉络会更清晰一些。

比如友号楼典去年写过一篇文章：

南边住1万人，北边呢？硕大的后滩世博公园。前滩本身的住宅规划97万平方米，规划人口2.5万。再看看前滩附近目前的人口情况，晶耀前滩的官方微信推送里曾经有过详细介绍：

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