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东北有多穷?大连有多富?

创业投资最前线  · 公众号  · 科技创业  · 2020-01-14 22:00

正文

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但南部的辽西辽东在历史上长期是农业区
对其的限制主要是战争和政策上的



东北经济结构进化之所以慢,主要是受到地理因素影响。东北平原被三山三水环抱,再加上南有山海关扼住入关之路,以及朝廷政策对东北的封禁,东北和核心国土难以自由交流,后者的先进生产、生活方式也无法完全传播到东北地区。

这么大片的土地,却成了难以开发的“禁地”
(底图来自中国历史地图集)



但复杂的民族条件也让禁边无法完全实行,当地满、蒙、鄂伦春、赫哲等多民族文化并存,文化包容性强的同时稳定性也较弱,易受到外来文化影响。少部分汉人长年累月“偷渡”进入关东,东北还是会呈现“汉化”趋势,有了逐渐提高的的农业比例。

这种交织的农业经济形态一直持续到了“闯关东”后。

清朝的人口增长相当凶猛
关内的耕地已经要扛不住了
(图片来自wikipedia)



康熙年间,朝廷开始放松对人口的控制,人口急增,人多地少的问题日益凸显,尤其是中原地区,于是汉人开始瞄上了东北的大片无人区。虽然乾隆时期也曾为八旗风俗封禁东北,但到了19世纪,中原水旱严重,饿殍遍野,封禁东北已经事实上成为空谈。

是时候走进这一片“未开发”的土地了
(佳木斯附近,图片来自wikipedia)



在朝廷默许下,中原多地的困难民众开始到东北求生,闯关东逐渐成为一种趋势。从河南、河北、山东西部出发闯关东的人,一路向北到达吉林、黑龙江,山东烟台青岛威海的人多走海路抵达辽东半岛。




此后东北却逐渐失控,日俄在此纷争多年,建立了以资源开采为主的经济结构,在辽东、辽中南形成了多个重工业基地。1937年时,东北地区的铁矿石产量已经占到了全国的66%、煤炭产量占到了全国的39%,已是第一工业重地无疑。

庞大的铁路系统也是这个时期建立起来的



新中国成立后,共产党全面接管东北,确立了优先发展重工业的方针,建设了以鞍钢为中心,包括长春第一汽车厂、齐齐哈尔第一重型机器厂、哈尔滨三大电站设备厂等十多个厂在内的东北重工业基地,是为东北的共和国长子年代。随着1959年大庆油田被发现,东北更是成了全国人民都羡慕的工业之王。






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