智能驾驶专家会议纪要

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3、激光雷达成本

成本现状与降本原因：激光雷达成本近两年下降迅速，已降至三位数水平。主要得益于供应链端集成化芯片工作，将探测器、信号处理等集成到芯片中；同时需求端国内车企对激光雷达的旺盛需求，形成规模效应，进一步降低成本。未来仍有一定降本空间，但幅度不大。

成本构成：激光雷达最主要成本在电子物料，约占一半，包括探测器端、信号处理、发射端、电源管理等各类芯片及PCB板。剩下一半成本中，结构件和光学件各占四分之一，制造成本约占总成本10%。

4、激光雷达竞争格局

头部厂商优势：目前销量前三的厂商为禾赛科技、速腾聚创和华为。华为依托合作车企的良好销量带动自身激光雷达销售，另两家头部供应商入局早，获得客户量产订单多，出货量大，地位相对稳固。汽车行业规模效应明显，价高零部件领域易形成行业集中，后来者若无大的后发优势，难以进入市场。

车企供应商选择：车企激光雷达供应商的选择取决于自身销量。销量大的车企为保障供应链安全，会引入多家供应商；销量不够多的车企，考虑管理成本和研发支出，前期可能先选一家供应商。

5、主机厂选择激光雷达考量因素

主要考量因素：国内主机厂选择激光雷达时，成本是首要考量因素，行业成本压力大，激光雷达成本下降才能应用于中低端车型。其次是性能，新势力车企可根据自研智驾系统需求提出性能要求，传统车企需求多来源于解决方案公司。再者是可靠性，满足车规及相关可靠性要求是上车的基本条件。

其他考量因素：不同车企还有其他考量，如激光雷达功能配合度、支持力度，与供应商的合作基础，可减少重新适配成本。销量大的车企还会基于供应链安全考虑，选择多家供应商。

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