正文
但不管怎么说，探界者搭载的这两套动力系统都还比较出色，1.5T+6AT，动力够用平顺性也还不错；而2.0T+9AT的组合则会给你很多惊喜，加速爆发感以及燃油经济性在同级别中都能有不错的表现，最重要的是探界者价格还便宜！因此舍去尾标这个梗，探界者的购买度还是很高的。
别克
18/20/28T
接下来咱们再说说别克，它们的标记方式也是足够具备疑惑性。当你看到18T，是不是首先想到的是1.8T发动机？然而它却只是1.4T而已，按照不严谨的说法，18主要表示的是1.4T动力能匹敌1.8L自然吸气...而已。代表车型就是英朗，但我们都知道英朗主销的是1.5L自吸车型，15N的尾标还算回到了正轨。
而20T对应的则是1.5T发动机，代表车型有威朗、昂科威；28T则为2.0T发动机，昂科威、别克GL8以及君越都有搭载。1.5T的发动机匹配双离合变速箱，在加速畅快感上还不错，但换挡逻辑需提升也是一个不争的事实。好消息是新一代君威已经舍弃了双离合换装了9AT变速箱，试驾后它的平顺性以及燃油经济性都能让人满意。
更多君越详细配置
宝沃
25/28TGDI
宝沃这个来自欧洲却诞生于中国的全新品牌采用的标识方式与别克相似，均是两个数值+字母的组合，而25T对应的是1.8T发动机，搭载于宝沃BX5车型上；28T则对应2.0T发动机，宝沃BX7的专属。
