小米总裁卢伟冰：小米SU7没有对手，一个能打的都没有，YU7盈利不是问题

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雷军这次，是真的赚到大钱了。

2025年第一季度，小米集团交出了一份亮眼的成绩单。财报显示，小米集团一季度总营收1113亿，连续两个季度营收破千亿，同比大涨47.4%；经调整净利润更是首次突破百亿大关，达到107亿，同比增长64.5%。

雷军本人对此相当低调，在微博上只用简单的一句话总结： “第一季度收入同比增长47.4%；第二次单季收入过千亿。感谢朋友们支持！”

图源：微博

这样的表现，放在整个科技行业，无疑是 “王炸”，这份成绩背后小米汽车功不可没。

小米总裁卢伟冰直呼 ， “SU7发布这么久，一款都没有是SU7的对手，一个能打的都没有。产品力强才没有对手，没有对手就能够保证利润率。”

图源：微博

小米汽车，毫无悬念地成为了这份财报的最大亮点。 财报显示， 2025年第一季度， 小米集团智能电动汽车收入 181亿元 ，占智能电动汽车及 AI等创新业务总营收的比例超97%，该项业务的毛利率从去年同期的12.6%一 度 跃升至 23.2%，经营亏损5亿元。

图源：小米公司

更厉害的是，即便在新能源汽车市场竞争日益白热化的情况下，小米 SU7系列依然能稳定输出 。

财报显示， 小米 SU7系列第一季度新车交付75869台 ，连续6个月单月交付超20000台，上市以来累计交付突破25.8万台。

官方数据显示，截至 2025年5月21日，小米SU7系列累计交付超25.8万辆，4月份交付了2.8万辆， 成为 20万元级别以上所有车型的销量冠军 。

要知道，在 20万元以上的新能源车市场，竞争对手 可不是吃素的 。像比亚迪、特斯拉、蔚来、理想 等友商 ， 与后来者的小米相比个个都是 狠角色 。

小米 SU7杀出重围 ， 卢伟冰一句 “SU7没有对手”，确实有点 “ 狂 ” ，但也实事求是。

就在小米 SU7稳居C位的时候，小米又悄悄放出了它的下一张“王牌”：小米YU7。

图源：微博

该车全面对标特斯拉 Model Y，小米集团对该车型寄予了厚望。卢伟冰称，“小米YU7比SU7有更大的受众面， 公司对小米YU7非常有信心 。”小米YU7将于今年7月份正式上市，有望进一步打开新能源车高端市场。

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