正文
在这漫漫长途中，科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。
伟瓣桔（微信号bjcbnews）从中国商飞公司了解到，在过去一段时间，C919完成多次重要的滑行试验，速度从每小时不到20公里到约75公里是低速滑行，这主要验证飞机的走直线、刹车和转弯能力。
速度达到每小时75公里到160公里称为中速滑行，除了验证低速滑行的科目外，还要验证飞机发动机反推功能和机上设备的检验。
到了高速滑行阶段，飞机的速度可达到每小时200公里左右。这时，如果飞行员在操作杆上有轻微的失误，飞机可能存在提前起飞的风险，这也是为什么工作人员把高速滑行看得和首飞一样重要。
为准备首飞，C919已完成118个试验项目，经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验，并于2017年3月通过专家技术评审，4月通过放飞评审。
C919是我国首款按照最新国际适航标准研制、具有完全自主知识产权的干线民用飞机，完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制。
目前，C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁等国际客户。
