【试驾】单缸的乐趣在哪儿？试全新KTM 690 DUKE！

爱卡汽车 · 公众号 · 汽车 · 2016-09-25 12:09

正文

2015年，KTM营业额破纪录的突破10亿欧元，同比增长9.3%，销售车辆达到18万多台。众所周知KTM是一家专攻单缸和V缸的车型，可以说没有哪一家厂商比KTM更会做单缸了。从一连串销售及营收数字可以看出，这是一家成功的企业。

外观灵气简洁

全新690 DUKE并未对外观过多修饰，依然带着SUPERMOTO的影子，水箱两侧的导风板是唯一增加的外观件。大灯造型并未改变，只是因为更换了贴花，显得更有灵气。车尾设计简洁，符合它的定位和设计理念。

Brembo单体对向4活塞辐射卡钳应付152kg的690 DUKE绰绰有余，排气管也是车身亮点之一，不但提升排气效率，还较上一代减重1kg。象牌M7轮胎性能比较均衡，前轮120/70 R17、后轮160/60 R17。

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