福田领跑 它升第二 远程领涨90%！轻卡上半年销量稳破100万辆？丨头条

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，但相较 4月环比下降19.4%缩窄，同比增长1.8%，比 202 4 年同期低谷时 15.8 万辆，增长了 2000多 辆， 与2018-2019年疫情前单月销量仍有差距 。

在 5月 商用车 同比下降2.5 %，卡车市场 同比下降2.9%的 背景下，轻卡市场却做到了 正增长 。

2025 年 一季度，轻卡市场销量走势为V字，在3月达到顶点。二季度开始逐步趋于稳定，平均销量在16万辆左右。这与近三年走势是一致的，但不同的是，2025年整体的销量高于过去三年。可以预测，上半年销量可达到100万辆。

2025 年 5月， 经历了“金三银四”后，轻卡市场也并未下滑十分明显。相比商用车、卡车整体市场的下滑，轻卡市场实现了逆势增长，是表现比较好的一个细分市场。

这其中，新能源带动了整体轻卡大盘的增长。方得网采访到重汽轻卡相关负责人表示，“5月轻卡整体市场向好有多重原因。对于重汽来说，在轻卡市场，新能源和出口是表现比较好的两个细分市场。特别是重汽新能源轻卡的平板车车型，深受市场和用户认可。”

跃进轻卡终端市场经理告诉方得网，“跃进在1-5月新能源销量大幅增长，在3.5-6吨车型中，位居行业前三！”

在走访终端经销商的过程中，不少经销商也表示，燃油轻卡的销量不尽人意，但新能源轻卡快速上量。广西顺来汽车销售有限公司的销售人员告诉方得网，“在广东、成都、重庆等地方，新能源轻卡的销量已经超过了燃油车。目前货运市场运费低，且以电车来定价，油车用户根本无法与油车用户竞争。”

从宏观经济环境来看， 据国家统计局公布的数据，5月份，制造业采购经理指数为49.5%，比上月上升0.5个百分点 。综合PMI产出指数为50.4%，比上月上升0.2个百分点，我国经济总体产出保持扩张。

观察历年 5月 轻卡销量可发现， 5月 是传统的销售淡季，平均销量都维持在1 7 万辆左右， 疫情前2015-2017年低于平均数，疫情后2022-2025年也低于行业平均销量。但在近四年中，2025年5月单月销量是最 高位。

累计销量来看， 2025 年1- 5月 轻卡累计销量为 86.8 万辆，在近10年中属于中等 偏上 水平。 超越了疫情前的销量水平， 这几年是轻卡行业“高位时期”，在202

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