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这样做的好处是可以让SUV的空间优势得到充分发挥,把每个座位都照顾的非常周到,不让同车的任何一位小伙伴受委屈。
也许有人会说我还是喜欢七座SUV,车叔建议这部分同学可以先感受一下市场上七座SUV的第三排座椅,感受完之后就会投入大五座的怀抱。如果还是有同学放不下对七座的执念或是对七座有硬性要求,车叔建议这些同学考虑MPV车型会更为实用一些。
目前市场上大五座SUV并不多见,细数起来冠道算一个,自主品牌里VV7,GS8也都符合大五座SUV的标准,其中GS8有五座七座可选。但在车叔看来五座中型SUV的实用性以及舒适性要远高于七座。
大五座SUV看似是一片蓝海,实际上已经暗流涌动。许多厂商都在中型SUV五座和七座之间徘徊,想要五座的舒适却又不愿舍弃噱头大于实际意义的第三排座椅。就在众多厂商徘徊之际一款旗舰型大五座SUV已经进入我们的视野,它就是奔腾T99。
奔腾T99采用一汽成熟的M3平台打造,并由原马自达操安部部长等资深专家亲自进行调教。它拥有2870mm的超长轴距,但为了照顾到每一位驾乘人员的感受,车内只布置五个座椅,这种减少即增加的做法,在当前盲目追求七座的市场显得非常精明。虽然减少了两个座椅,但却大幅增加了驾乘人员的舒适度。