封闭！两年后见！北京地铁八角游乐园站！

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。地铁1号线支线工程是北京市轨道交通网络的重要组成部分，建成后将极大提升城市西南部的交通便利性。

为了进一步提升周边百姓出行体验， 本次改造工程，将在八角游乐园站南北两侧改扩建两层地下车站、新建4个出入口及2条人行过轨通道， 共用一套站厅安检和闸机进出，以解决八角游乐园站站内南北不通、换乘不便等问题， 实现1号线支线与1号线在八角游乐园站无缝衔接换乘。

为最大限度降低封站停运对乘客出行的影响，在地铁八角游乐园站封站期间，市交通部门将采取多项措施做好运营保障工作，为市民出行提供便利。

地面公交方面，常规公交线路将在地铁高峰时段采取增加车辆运力、优化接驳站位等措施，服务乘客公交出行。

针对既有线路加强接驳运力保障， 加强527路、597路、专210路等线路接驳地铁1号线古城站和地铁6号线杨庄站的运力， 采取增发区间等措施强化保障。同时，针对公交接驳站位进行优化调整。 对地铁1号线西部、南部运营的专86路、专91路、965路等线路，原线路末站是八角游乐园地铁站，将临时延长至地铁八宝山站，保障南部地区乘客快速接驳地铁1号线。

专86路调整后首末站：融景城公交场站－地铁八宝山站

融景城公交场站发出方向，沿专86路原路由至京原东站，继续向东沿石景山路至地铁八宝山站， 增设“老山”“地铁八宝山站”站； 开往融景城公交场站方向，由地铁八宝山站发出经鲁谷东街、鲁谷路至衙门口东，沿专86路原路由至融景城公交场站， 增设“地铁八宝山站”“永乐西小区”站，取消“银河大街”站。 乘客可在“地铁八宝山站”换乘地铁1号线， 原在“银河大街”上下车的乘客可改在新增的“永乐西小区”或“老山”站上下车。

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