马斯克把飞船方向盘用在特斯拉新车上！乞丐版80万起

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除了方形方向盘、高分辨显示屏 （2200×1300） 以外，这次的内置中控主机，甚至可以直接打《巫师3》：

屏下还特意留了Type C的手机快充口：

另外，新款和Model 3一样采用了无通风的暖通空调系统，并使用了木质装饰，所以原先后排的空调出风口，就变成了无线游戏连接屏幕：

新的车载游戏主机，据说能媲美市面上主流游戏机，搭载了每秒10万亿次浮点运算能力的处理器。

相比其他车厂升级的“小打小闹”，特斯拉真是不升则已，一升惊人。

8年磨一剑，宛如全新系列一样。

除了内饰截然不同，车辆的外观也做了改变，比如前唇：

而且在可选的动力版本上，Model S和Model X也统一成长续航版、三电机高性能Plaid版，和Plaid plus版。 （Model X目前不提供Plaid plus版）

其中Model S长续航版满电续航里程663公里，Plaid版628公里，而Plaid Plus版续航 预估超过840公里 。

Plaid版就是之前特斯拉电池日上，马斯克公布的那一款 百公里加速2.1秒 的性能怪兽。

而更高级的Plaid plus版，具体数据还没公布，但马力超过1100匹， 加速会更快，小于2.1秒，而且极速也能达到320km/h。

特斯拉官方公告说，已经打破了有史以来最快量产车记录，比 布加迪·凯龙 还要快。

Model S/X：我变强了，也变贵了

旧车型升级，售价也一同升了级。

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