中铁国资深化产教融合 打造央企办职业教育新模式

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在“稳就业”工作中，中铁国资重视发挥产教融合的优势。该公司通过校企合作促进就业，组建8个产业学院，通过合作办学、订单班、学徒制等模式，实现校企合作培养比例达到67%，合作企业接收学生实习比例达到86%。同时，其所属职业院校强化前置就业指导，把就业创业课程和职业规划教育融入人才培养方案，推动中国中铁“开路先锋”文化进校园，融入思政课程，完善学生就业全景式指导体系，支持毕业生多渠道、新业态就业。

除了促进在校生就业，中铁国资还以农民工为重点，不断拓宽培训模式，提升服务就业能力。2024年，该公司承办国家铁路局新时代铁路建设产业工人安全技能培训系列示范班，目前培训总规模已达1.5万人次。以贵州为例，中铁国资所属贵州铁路技师学院在前期调研的基础上，确定以铁路工程建设中混凝土工和钢筋工两个关键工种为授课内容，从农民工中招收有就业意愿和符合条件的学员参加培训，在为期一个月的培训结束之后，这些学员会取得相应的职业资格证书和国家铁路局颁发的安全培训结业证明，并直接奔赴黄百铁路的工作岗位。

优布局

《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出：“推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域集中，向关系国计民生的公共服务、应急能力、公益性领域等集中，向前瞻性战略性新兴产业集中。”

中铁国资兰州铁路技师学院刘磊——国家电工技能大师工作室领办人，正在对学生进行技术指导

“三个集中”不只是资本的集中，更是人才的集中。中国中铁产教融合联盟设立的院校发展与专业建设专业委员会，指导所属职业院校不断优化专业布局。

铁路工程建设是一个关系国家安全、国计民生的公共服务行业，是交通强国战略的重要内容。中铁国资旗下各院校的专业设置与中国中铁主业发展密切相关，设有高速铁路、铁道工程、城市轨道交通、道桥与桥梁工程技术、铁路四电、盾构技术等178个专业，其中国家级、省级重点专业50余个，主要培养“两铁一路”运营、施工、勘察设计、维护和管理等领域技术技能人才。同时，这些职业院校还构建了项目“四类人员”培训课程体系，如选派优秀教师送教上高原铁路，培训凿岩台车操作工等急需紧缺技能人才。

近年来，随着传统产业转型升级提速，中铁国资旗下各院校聚焦建筑业工业化、数字化、绿色化、智能化技术升级，重点围绕节能低碳技术、绿色施工等中国中铁“第二曲线”新兴业务，优化调整院校专业设置。为服务国家和中国中铁专业技术人才知识更新工程需要，中铁国资所属中铁干部管理培训中心2023年申报获批人社部评选的国家级专业技术人员继续教育基地。

战略性新兴产业是优化布局的另一个重点方向。中铁国资聚焦无人驾驶、具身智能、低空经济等产业发展需求，服务数智融合关键技术创新，不断完善相关专业人才培养体系。所属哈尔滨铁道职业技术学院加入国家轨道交通装备行业产教融合共同体，武汉铁路桥梁职业学院加入全国数智商业等产教融合共同体，郑州铁路技师学院加入新能源智能网联客车行业等产教融合共同体，兰州铁路技师学院加入了全国人工智能行业等产教融合共同体。2024年11月，武汉铁路桥梁职业学院还与小鹏汽车签署校企合作框架协议，加大在新能源汽车领域的布局力度。

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