主要观点总结
本文探讨了“累点低”现象的成因及应对策略。首先，分析了个人生理因素、心理因素和社会动因等方面对“累点低”的影响；接着，提出了改善低精力状态的建议，包括生理层面的体检、补充维生素D和多晒太阳，心理层面的减轻认知负担和提升自我效能感，以及行动层面的补眠、做运动和休息等。最后，文章指出“累点低”不应成为身份标签，关键在于个人与当前生活状态的适应。
关键观点总结
关键观点1: “累点低”现象普遍存在于现代社会，受到生理、心理和社会等多方面因素的影响。
个人生理因素如遗传、维生素D缺乏和慢性疲劳综合征等，心理因素如消极的认知模式和自我效能感低，社会动因如职场压力、睡眠负债和竞争激烈的外部环境等，都可能导致“累点低”。
关键观点2: 改善“低精力”状态需综合考虑生理、心理和行动层面。
生理层面可通过体检、补充微量元素和晒太阳等方式改善；心理层面可通过减轻认知负担、提升自我效能感和调整心态等方式调整；行动层面可通过补眠、适量运动和真正休息等方式恢复精力。
关键观点3: “累点低”不应成为身份标签，关键在于个人与当前生活状态的适应。
每个人都有不同的生活节奏和状态，不必过分追求高精力状态。关键是找到适合自己的生活方式，让自己与当前的生活状态、节奏相适洽。
正文
（图/社交平台截图）
@
手电筒就说，工作一天之后，完全没有精力开展其他任何活动，社交欲望也在逐渐减退。如果周末还要和朋友出门，那就相当于自己没有得到休息。
除此之外，生病的频率还在逐渐变高，并且时常会出现不明原因的身体不适。
（图/《老友记》）
事已至此，“累点低”的人，一方面需要迫使自己打起精神，维持基本的日常生活秩序；另一方面，又不可避免地对周遭事物感到疲惫，由此陷入到自身的矛盾当中。
相比之下，高精力人群仿佛永远一身牛劲。
作为一名“高精力”人士，
@
勇壮的扎针日常，每天高强度运动
4
小时左右，一次性暴走
5
公里毫无压力；一天只需要睡
6
个小时，最多
7
个小时，哪怕头一天晚上熬夜，第二天早上
9
点也能准时睁眼；晚上学习状态比白天还好，甚至开始学习之后停不下来。
这个时间表别说让“累点低”的人学着做了，就是看一眼都要累到晕倒。
自称
“低精力”的
@Zoe就
引用了这一帖子，自嘲道：做事只能“单线程”开展，但凡做些什么就需要大把时间来休养生息；经常说话都有气无力，差不多只够维持自己的基本生命体征，再多就要宕机。
（图/《海绵宝宝》）
@
铜铃大王
🔔
用
vlog
拍下了作为“高能量”人的自己和作为“低能量”人的舍友的一天：
“低能量”舍友一觉睡到
13
点，但自己不仅早上
7
点就从床上爬起来，还在
7
点到
13
点这段时间里做了早午饭、背了单词、改了论文、打扫了卫生、给花浇了水、甚至还爬楼梯进行了一组有氧
+
抗阻混合型锻炼。
好不容易说服舍友出门去公园，刚刚骑车到地方，舍友就已经不行了，靠着自己的肩膀“倒头就睡”。
最后因为
KTV
里能坐着，选择转战
KTV
。结果唱歌的时候一个人闲不住一点，从头蹦到尾；一个人起不来一点，从头躺到尾。
（图/社交平台截图）
如果说，原来“累点低”的人，只是因为“做事”和“疲劳”，自己在那里纠结；
那对比之后，在纠结之上反倒更添加了一层焦虑。
就和很多人吐槽的一样，“东亚小孩”的一生似乎是一个不断“上岸”的过程。读书的时候，要你学习好；离开了学校，要你工作能力强；进入了职场，又要你能处理好各种人际关系、平衡好工作与生活……
人生的每个阶段，都有各种各样的待办事项，等着你去完成。
而这个时候，精力充沛似乎就显得尤其重要。
一面，是“高精力”人用较短的休息时间，就能换来一天的跑跑跳跳、不打瞌睡，游刃有余地辗转在不同活动之间；另一面，则是“累点低”人一天只能主要做一件事，稍微睡少一点就神思倦怠。
从现实的角度看，前者好像具备了一种天然优势。
与此同时，也让“累点低”的人不禁感到一丝无力：自己哪怕用尽全力，也赶不上人家“六边形战士”。
也无怪乎有人发帖求助——
“气血不足+低精力+内耗型人格+抗压能力差，在事业上有救吗？要不要直接躺平？”
“为什么每天都这么累啊？”
不过，总是觉得累，还真不一定是自己能够控制的。
（1）
“
累点低
”有可能是出于生理条件的限制。
首先，“容易累”可能与遗传基因有关。
如果把自己感知到的疲惫和精力不足定义为
“
疲劳
”
的话，此前一项对于双胞胎的研究显示，这种疲劳状态的遗传概率大约在
6%-50%
之间。
在此基础上，有研究者进一步分析了一个包含近
11
万人的基因数据库，结果发现：我们常见的基因差异（
SNPs
）基本可以解释人们
“
觉得很累
”
这个问题的
8.4%
。
换句话说，有一部分
“
累
”
的感觉，既不是出于矫情，也不是因为
“
纯懒
”
，而是生理基础导致的
“
想当个高精力人，但真的做不到
”
。
（图/《安娜》）
除此之外，在生理层面，还有另外两个原因，同样会让你的续航能力堪忧。
第一是维生素
D
缺乏。
一项在柳叶刀子刊上发表的文章，在分析了全球不同国家及地区的统计数据后发现，全球约
30%-80%
的人，身体中所含的维生素
D
水平低于
20
纳克
/
毫升（正常范围最低值）。
