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无锡杀出未来独角兽:一把融资10亿,估值50亿,国内首例

铅笔道  · 公众号  · 科技投资  · 2025-03-08 19:35

主要观点总结

本文主要介绍了深蓝航天的商业航天业务,包括其直播带货营销事件、发展历程、融资情况、主要业务和产品,以及商业航天行业的发展趋势和深蓝航天所处的市场地位。同时,文章也提到了行业面临的一些痛点和挑战。

关键观点总结

关键观点1: 直播带货营销事件

深蓝航天通过直播带货售卖亚轨道旅行船票,成功引起社会关注。

关键观点2: 发展历程

深蓝航天自创业以来,历经技术突破、融资进展和市场开拓等阶段,逐步发展壮大。

关键观点3: 融资情况

深蓝航天完成近5亿元B4轮融资,估值已达50亿元左右,资本市场对其高度认可。

关键观点4: 主要业务和产品

深蓝航天的核心业务是研究如何将物品便宜又高效地送上太空,主要产品包括“雷霆”系列液体火箭发动机和“星云”系列运载火箭。

关键观点5: 商业航天行业的发展趋势和挑战

商业航天行业发展迅猛,市场规模不断扩大,但同时也面临着资金成本危机等技术和管理挑战。


正文

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02 -

真正的破局发生在南通郊外的试验场。经过6年坚持不懈地研发,2021年7月,深蓝航天迎来了重要时刻,成功拿下中国首例液氧煤油火箭垂直回收试验“蚱蜢跳”。同年10月,他们再次获得中国首例液氧煤油火箭百米级垂直回收试验成功。

这一刻,深蓝航天不仅打破了技术僵局,更让资本市场看到了中国版“猎鹰9号”的雏形——霍亮拒绝了更易融资的固体火箭赛道,选择对标SpaceX的液氧煤油发动机路径。

当同行因技术难度转向“短平快”项目时,霍亮却带领团队死磕3D打印针栓式发动机。通过不懈努力,他们将发动机零部件数量削减40%,成本压至对手的一半。

霍亮常将公司比作“站在巨人肩膀上的探索者”:既受益于国家航天技术的深厚积淀,又凭借民营企业的敏捷优势,打破了传统航天的固有范式。

在融资方面,深蓝航天的表现同样可圈可点。早在2018年,其首轮种子轮融资就获得了雷军小米旗下顺为资本的支持。

此后,其的融资进程不断推进,2020年5月完成Pre - A轮亿元融资,2022年1月再获A轮亿元融资,2024年5月开始进行B轮系列融资。截至目前,其B轮融资金额累计超15亿(公开数据),估值已达50亿元左右,在资本市场获得了高度认可。

- 03 -

深蓝航天本质上是一家“太空运输公司”,其核心业务是研究如何将物品便宜又高效地送上太空。

他们的目标十分明确,就是让火箭能像飞机一样,飞出去之后还能安全回来,实现重复使用,从而大幅降低发射火箭的成本。

为了实现这一目标,深蓝航天研发出了“雷霆”系列液体火箭发动机和“星云”系列运载火箭,这些是深蓝航天的主要产品。

“雷霆”发动机作为火箭的“心脏”,为火箭提供强大的动力,而“星云”系列运载火箭,则是将各种设备送到太空的重要工具。

深蓝航天的用户群体主要是一些需要把卫星等设备送到太空的机构和企业。例如,有的公司想要发射通信卫星,以此为人们提供更好的网络服务;还有科研机构想要发射探测卫星,探索宇宙的奥秘。

这些机构和企业对太空运输有着强烈的需求,深蓝航天的出现,为他们提供了更多的选择。

传统火箭发射成本极高,主要原因在于火箭只能一次性使用。深蓝航天通过可回收技术(如垂直降落、发动机重复使用)和自主研发(如3D打印发动机零件、液氧蒸发装置优化),让火箭能够多次飞行,成功将单次发射成本降低到传统模式的几分之一。

这一突破,不仅让卫星发射变得更加经济实惠,也为普通人打开了一扇通往太空的“平价之门”,让太空探索不再遥不可及。

- 04 -







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