10万起售的劲客，真能蹂躏缤智、XR-V吗？

车早茶 · 公众号 · 汽车 · 2017-06-20 07:50

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这次劲客用上了新的仪表盘，彻底告别过去的“老气”。“骚气”的半液晶仪表盘也是高科技满满。你可以选择看转速表，可以选择看瞬时油耗，可以选择看车辆状态等等，但是右边的时速表却一直不会变，炫（zhuang）酷（bi）指数，满分！

其实这次我比较惊喜的是劲客的智能主动安全系统。因为日产已经意识到中国的消费者们选择产品时越来越注重产品的安全性能（其实大家都怕死），所以他们在这方面煞是费了一番苦心。全系都有了ESP车身稳定系统，而且还有同级别没有的预碰撞智能刹车系统，车道偏离预警系统，盲区变道预警和倒车车侧预警系统。这些安全配置可能你会觉得很“新手向”，但是有些情景下这些配置还是大有用途的。特别是那个倒车车侧预警系统，在掉头不够位的时候就亲身体验了一把。

终于到了道路试驾分享环节了。这次有幸被邀请试驾劲客我的内心还是有点小激动的，在上车之前我也体验了车子的乘坐空间，前排空间无可挑剔，后排腿部空间是同级别水平，头部空间富余，但是后排的横向空间就有点抓急了，我特别不建议三个成年人挤在后排走长途，因为这样真的会比较辛苦。但是4人出行，就非常稳妥了。前排座椅的舒适性不错，包裹性和驾驶姿势的配合度都比较好，但是后排座椅的角度就比较前倾了，如果再往后一点舒适性会好很多。但是这样所带来的好处就是后备箱有着很好的空间，放下一家大细的物件完全不是问题。