马斯克画了张未来的饼，投资者只想要眼前的肉

能源无疑是全球当前面临的最主要危机。过去一年，地区战争导致全球原油天然气价格飙升，主要国家都面对能源供应危机，民众承受着高昂的取暖出行成本，不得不重新加大化石燃料开采，拖累全球气候变化进程。正如马斯克在发布会上介绍，目前全球80%的能源依然来自化石燃料，只有1/3的能源得到有效利用。

马斯克认为这些都不是问题，他有办法解决这个全球最紧迫危机。他在开场白就提出。“地球可持续能源发展有一条清晰的路径，我们不需要破坏自然家园，不需要回归简朴生活，不需要放弃用电，也不需要忍受寒冷或是艰苦环境。我们可以支持一个比地球更大的文明社会，以可持续的方式供养远远超过80亿人口的人类。”

那么，“宏图计划第三章”又给出了怎样的解决方案？按照马斯克的设想规划，实现可持续能源经济需要：储能240TWH(太瓦时，相当于10亿千瓦时)、可再生电力30TW、制造投资10万亿美元，耗能不到传统燃料的一半，只需要不到0.2%的土地，只需要去年全球GDP一成的投资。

他在发布会上表示，未来全球所有汽车都会是电动的，甚至飞机和船只也可以由可持续能源驱动，用可持续能源来支持全球电网等等。马斯克提到，特斯拉随后将发布白皮书，为地球可持续能源勾勒出清晰道路。

具体涉及特斯拉的能源业务规划包括：加大电池产量，用可持续的燃料为电网供电；计划在2050年实现100%的可持续能源；不仅为特斯拉的电车提供充电服务，也会用于公用事业和储能系统；组建一支拥有8500万辆的全球电动车队等等。

特斯拉还在投资者活动上宣布，过去九年特斯拉能源产品的发电量已经超过了所有特斯拉工厂和电车的用电量。去年特斯拉能源产品提供的充电量达到了9 TWH，每周提供150万次超充服务。

作为特斯拉开放能源服务的项目，特斯拉已经在美国开始逐步向非特斯拉用户开放超充服务。非特斯拉车主既可以选择按次付费，也可以每月支付12.99美元享受超充会员服务，享受每千瓦时充电降价0.12美元的折扣。此外，特斯拉还计划今年夏天，向德州的特斯拉车主推出“Tesla Electric”服务，每月支付30美元即可无限在家夜间充电。

尽管这场“宏图计划第三章”发布会的重心是可持续能源规划，但特斯拉也发布了一些关于当前业务的更新：特斯拉第400万辆车昨天在德州工厂下线；目前超级工厂每45秒就能组装一辆车；新的墨西哥超级工厂选址确定在莱昂州首府蒙特雷，计划生产下一代平台车型。

值得一提的是，关于特斯拉超级工厂产能的部分是由全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤上台阐述的。由于在中国市场和上海工厂的出色业绩，朱晓彤得到了马斯克的信任，去年年底更从中国区调到美国总部，负责全球产品与制造，承担了超级工厂的产能提升重任。

朱晓彤表示，特斯拉花了12年才生产出第100万辆车，花了18个月生产了第200万辆，花了11个月生产出第300万辆，而第400万辆只用了不到7个月时间。他还表示，特斯拉计划建设新的电车和电池工厂，同时提高现有工厂的年产能。

在此次特斯拉投资者会议上，马斯克还提出了特斯拉的具体业绩目标，要在2030年销量达到2000万俩。这个数字实在太令人惊讶，因为目前全球车企销量冠军丰田的年销量也只有1000万俩，而特斯拉去年交付量只有131万辆。