正文
自丽水地区引出，经浙江省云和、景宁、
泰顺进入福建境内，经福建寿宁、周宁、屏南、古田至南平，
其中福建省境内线路202.5km。
湄洲湾港口铁路支线
从莆田站引出，由东吴、罗屿、秀屿三条铁路支线组成，
全段线路总长54.95公里。
而支线北岸段分为东吴支线和罗屿支线，
整个湄洲湾港口铁路支线全线开通运营后，
年运输能力可达1000万吨左右。
泉州火车站综合交通枢纽项目
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泉州火车站综合交通枢纽项目主体实现封顶
主要建设内容包括综合交通枢纽站、
枢纽集散匝道站务配套用房、加油站、城市公交换乘枢纽以及配套停车场、站前广场（含地下商业、停车场）等，
预计2019年春运前启用。
厦门新机场
到2020年，厦门新机场基本建成，
实现旅客年吞吐量达到2900万人次，
货邮吞吐量70万-80万吨将成为我国最大的单体航站楼之一。
福州机场
扩能
福州长乐国际机场
完成二轮扩能后，
福州机场将达2300万年旅客吞吐量的能力，
到2020年前后，
年旅客吞吐量将提升到2500万人次。
武夷山新机场
全省三大干线枢纽机场之一。
规划到2025年实现年旅客吞吐量250万人次，
货邮吞吐量4350吨。
通用航空
到2020年，
福建
将建成二类以上通用机场10个以上，
全省通用航空实现地级城市全覆盖。
平潭港区
（摄影：林映树）
平潭港区将建设流水作业区和草屿作业区；
平潭金井港区口岸查验设施将投资3亿，
成为首个货运港口。
到2020年货运吞吐量为220 万吨。
厦门海沧航道扩建四期工程
厦门港计划于2018年下半年启动海沧航道扩建四期工程，
11.7公里的航道将升级为20万吨级航道，
计划2021年完工，
将可满足目前世界最大集装箱船舶乘潮通航需求。
厦门国际邮轮母港0#-4#泊位
厦门国际邮轮母港2018年年底，
具备接待世界最大22万吨级邮轮的能力，
同时接待三到四艘中大型邮轮的硬件能力。
厦门港东山对台客货码头
是5000吨级对台客货码头，
位于东山港区城垵作业区，
将新建一个5000吨级对台客货泊位，
预计2019年下半年完成建设。
厦蓉高速公路改扩建工程
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厦蓉高速公路改扩建工程漳州段
厦蓉高速起于厦门，止于四川成都。
其中漳州段60.19公里，
龙岩段公里67.29公里。
预计2018年12月建成通车。
厦蓉高速龙岩东联络线
即
龙岩高速公路东环线
，
是厦蓉高速公路和莆永高速公路之间的快捷连接线，
项目主线全长20.8公里，
2020年底建成通车。
长平高速
长乐至平潭高速公路
，
2019年下半年通车,
届时，
从福州
驱车前往平潭只需1小时。
长福高速
长福高速全长40.235公里，
预计2020年建成。
通车后，从长乐去福清只要20分钟。
泉厦漳城市联盟路泉州段
起于晋江市永和镇福田村附近，
设福田枢纽互通接已建成通车的晋石高速围头疏港支线，
经晋江永和镇、安海镇、东石镇，
跨安海湾后进入南安石井镇，
设促进枢纽互通接已通车的南石高速公路，
终于泉厦交界处接厦门海翔大道。
计划于201
9
年完工。
莆炎高速（三明境内）
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莆炎高速尤溪中仙段A4标华口枢纽互通建设现场
起于三明市和福州市交界山头顶，
顺接莆炎高速福州段，
途经尤溪县、大田县、三元区、
明溪县、宁化县、建宁县，
终点与建泰高速公路相接，
设金铙山枢纽互通。
路线全长236.95公里。
永泰梧桐至尤溪中仙段，计划2020年通车；
尤溪中仙至建宁里心段，计划2021年通车。
宁古高速
是宁德市区通往古田、屏南及三明、
南平地区的便捷快速通道，
建设里程为70.762公里
，
项目估算总投资76.7亿元，
预计2021年全线通车。
三明长深高速公路连接线二期
国道205线沙县改线工程A5标段，
是三明长深高速公路连接线(城市快速通道)项目二期，
路线总长8.795公里。
预计在2019年10月完成。
福州地铁
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福州市城市轨道交通第二期建设规划调整（2015~2022年）方案示意图（最终方案以批复为准）
福州
地铁1号线
目前象峰——福州火车南站已开通，
三江口延伸段，计划2020年建成。
福州
地铁2号线
预计2019年1月31日试运行，
力争2019年5月1日载客试运营。
福州
地铁4号线
4号线预计在2021年建成开通，
与1、2、3、5、6号线均可换乘。
未来可能将成环线。
地铁5号线
预计在2021年建成开通。
地铁6号线
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福州地铁6号线之前规划万寿站后设尚迁站、漳港站、机场站3个站点。
线路
进行了调整，
从会展中心站
出发至
万寿站
，
自
万寿站出站后沿规划的道庆路直行，
至规划道路交叉口设滨海北站，
出站后南拐至东西向规划道路，
并沿该规划路直至终点
，
设车站6座
，
终点站可能不再是机场站。
力争在2020年12月31日前试运行。
福州—长乐机场城际铁路（F1线）
F1线调整后线路方案示意图（最终方案以批复为准）
起终点为福州火车站、机场站，
设站13座，
设大鹤山车辆段、东升村停车场，
其中地下线长度34.15km，地下站10座。
预计2022年6月试运营。
厦门地铁
厦门地铁1号线
已
开通运营
，
全长45.52公里。
厦门地铁2号线
五缘湾――天竺山
，
全线32个车站，
这也是国内首条地铁过海盾构隧道。
预计2018年年底实现全线“洞通”。
厦门地铁3号线
起于厦门火车站，终至翔安机场，
全线26座车站，
预计于2020年12月开通试运行。
厦门地铁4号线
规划为岛外环湾快线，
预计于2020年12月开通试运行。
厦门地铁6号线
6号线一期工程力争于2020年10月洞通，
预计2021年11月试运行。
泉州地铁
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泉州城市轨道交通规划图
1号线从福厦铁路泉州站到石狮宝盖山站
最快2018年开工建设，
线路长度约40.43公里，规划2023年建成；
2号线从临漳门到惠城大道，
最快2019年开工建设，
线路长度约28.78公里，规划2023年建成。
三明城市轨道交通
三明市轨道交通从沙县机场经动车北站、
动车南站至永安南站，线路全长约82公里。
线网规划编制工作计划2018年10月完成。
