二线城市共享单车观察：车辆分布不均 使用者多为年轻人

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据百度地图查询显示，东湖梨园到省博物馆全程5.6公里，小陈一直从东湖梨园步行至湖北省博物馆门前才找着一辆mobike单车。她觉得车辆资源的分布有些问题。

据小陈所述，2月5日当天，她与朋友前往东湖绿道游玩，在东湖绿道风光村入口处，小陈看到至少有一百辆mobike单车排排站。但是在东湖绿道的主要入口梨园广场却没有一辆单车。

不仅东湖绿道的几大入口分布有差别，小陈说;“汉口的共享单车明显要比武昌少。”

1月30日下午13时左右，TechWeb从解放大道古田二路骑行至竹叶海荟聚购物中心过程中发现，近5公里路程，停放在路边的共享单车仅7辆，全部为mobike不见ofo身影。

2016年12月29日摩拜单车正式登陆武汉开始试运营，武汉由此成为摩拜单车继上海、北京、广州、深圳、成都、宁波、厦门、佛山之后进入的第9个城市。

据摩拜单车方面消息，截至1月29日，进入武汉满1个月的摩拜单车总共投放单车近3万辆。下一步将加大在汉口地区的覆盖力度。

另一共享单车ofo紧随其后，2017年1月6日，ofo宣布进入武汉，同时宣布至春节前，在江城投放6000辆小黄车。

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