中运量公交71路今起联调联试，社会车辆今！起！全！天！禁！止！进！入！

上海新闻广播 · 公众号 · 上海 · 2017-01-21 12:29

正文

路中式中运量公交的优势是什么？

路中式公交专用道的优点是可以保证 路权专用 。

路侧式公交专用道容易受到右转车辆、沿线单位或居民区进出车辆、路段违规停靠车辆及非机动车行驶等诸多因素的干扰影响，公交车运营速度仅为 12-15km/h 。

因路权专用，路中式专用道将公交车辆和社会车辆分道行驶，实现各行其道。在路中式专用道上运营的公交车可将速度有效提升至 18~19Km/h ，较路侧式公交专用道运营速度提升 50% ，提高公交服务质量。

划重点！！

配合中运量工程实施，

延安路地面道路交通组织调整怎么调整？

• 路侧公交专用道已取消，车道总数并未减少

原路侧公交专用道调整为路中专用道，路侧不再保留公交专用道。目前，路侧公交专用道已取消，调整为直行车道或直右车道。总体上，车道总数不减少，71路专用道以集约利用资源、强化公交路权功能为主，车道数为单向1根车道。

• 对沿线道路21个节点56处交叉口实施了工程改造和交通组织调整

经过梳理，对全线 21处道路节点

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