三元材料“涨”声不断？业内人士：亦受供需关系影响

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下游装车数据的增长，亦印证了三元板块需求的修复。今年5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示， 今年1-4月，三元电池累计装车40.8GWh，同比增长41.2%；同期，磷酸铁锂电池累计装车量同比增长28.6%。这与三元电池的同一数据指标相比，增速稍缓。

需要注意的是，有正极材料企业人士向新能源日报记者坦言：“ 从行业视角来看，目前整个行业的供需关系，尚未达到产品出清的状态，行业还是处于‘内卷’的过程中。 ”

半固态电池需求或成新增长点

有市场观点认 为， 三元材料价格的上涨和需求提升，除与传统高端车企的市场需求增长相关外，或与半固态电池的市场需求有关。

从终端需求角度来看，（半）固态电池有望解决液态锂电池在能量密度、电池寿命、安全性等方面遇到的瓶颈。中信证券分析师刘易指出，固态电池具有安全性更强、能量密度更高、工艺更极致等优势，符合大容量二次电池的未来发展方向。

半固态电池作为过渡路线，其产业化进程近期逐渐加速。今年4月，智己汽车联席CEO刘涛表示，第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。

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