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如今，如果提起汽车互联、电气化与无人驾驶汽车革命，似乎每个人都能多少聊上几句看法。但事实上，这场如火如荼的汽车革命背后，还有一个同样值得关注但关注度明显较低的领域：下一代电子电气架构(EEA)的研发。现阶段，人们普遍认为，为了处理未来汽车与卡车不断增加的数据处理要求，目前主要厂商正在研发中的可拓展型电子电气架构至关重要。
点评：CAN总线之后，能应对未来车辆数据流处理、网络安全及终极机器学习需求的革命技术在哪儿？
宝马丰田们都在研究全固态锂离子电池，它的发展现状和商业化前景如何？
大牛作者：寻风kyle
宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池，这款电池将用固态电解质代替现有的电解液，更轻、更安全、密度更高。新电池量产时间或为2026年。一起看看全固态锂离子电池到底是个什么鬼？在聊聊它的现状和未来。
点评：全固态电池技术是业界公认的下一代电池技术重点方向，比大家听说的其他先进技术离现实要近。
五分钟充满90%，东芝基于钛酸锂负极的SCiB锂离子电池技术
大牛作者：129Lab
早在10年前(2007年)，东芝就有了基于钛酸锂负极的锂离子电池问世，东芝给它取了一个特别的名字：超级充电离子电池(SuperChargeionBattery，SCiB)，它能在5分钟之内充满90%的能量！笔者通过SCiB电池的性能数据来说明钛酸锂锂离子电池的优缺点。
点评：连董明珠董小姐都爱的钛酸锂电池的优缺点都十分明显，它既不会像有些媒体宣传的那样无所不能，也不会毫无用武之地。扬长避短才是钛酸锂电池发展之道。
