【菊水皇家•特写】燃料电池车2020年规模化量产 中国落后5年？

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而国内方面，由于燃料电池起步较晚，技术储备较薄弱。因此我国燃料电池车发展进程将相对延缓，大规模量产或需要等到2025年。

➤ 跨国车企相继布局 燃料电池有望在2020年大规模爆发

燃料电池车时代已经悄然来临，包括丰田、本田等在内的大部分跨国车企都将2020年作为战略年份。对此，国内外专家普遍认为，燃料电池车极有可能会在2020年大规模引爆，在全球得到大规模的商业化推广应用。

新能源汽车工程中心主任、同济大学教授章桐告诉高工电动车网，“目前燃料电池技术已经基本成熟。在丰田、现代之后，通用等车企也将量产提上日程。大型车企的介入，将推动加氢站等配套设施的建设，燃料电池车的成本也会随之下降。接下来，燃料电池将发展越来越快，2020年可以看到全球规模化的曙光。“

另一业内人士也表示，当前燃料电池的主要瓶颈是成本过高，基础设施配套不完善。但是到2020年燃料电池系统的成本将下降60%。燃料电池车发展趋势一片向好。

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