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招商研究丨招闻天下1023

招商研究  · 公众号  · 财经  · 2020-10-23 07:14

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报告发布日期: 2020-10-22


核心观点:

行业景气度快速上行,市占率继续提升。今年1-9月行业共增长了10.9万台,同比增长24%,行业龙头合力、杭叉加大销售力度,通过对部分产品促销快速提升市占率,行业增量中的8.5万台为合力和杭叉贡献,占增量的78%。1-9月合力和杭叉的销量增速分别是39%和38%,远高于行业,两家的集中度较过去提高近10个百分点。

对部分产品促销的情况下,前三季度毛利率20.66%维持稳定,超出市场预期。杭叉和合力对部分竞争激烈的成熟型号进行促销,取得了高于行业的增长。从收入端看,单季度收入增速44%符合预期,低于销量增速73%,一方面由于产品价格调整,另一方面是价值量较低的第三类叉车占比提升。但超市场预期的是,Q3单季度毛利率20.50%,仅较中报20.75%小幅下降0.25个百分点,三季度钢材成本已开始回升,毛利率维持稳定体现出龙头在上游议价、成本管理和规模化效应上的优势,行业格局正在明显改善。

净利率7.63%同比提升0.55个百分点,中策投资收益助力净利润加速增长。公司持股24.4%的中策海潮,从19年四季度开始计入投资收益,是国内轮胎领先企业。由于三季度汽车等下游需求回暖,中策橡胶收入和净利润加速,预计四季度中策投资收益将继续超年初时的预期。

叉车需求受下游制造业、交运&物流、出口等多因素驱动,并且还有劳动力替代、产品电动化的长期趋势,因此周期性相较其他工业资本品要更弱。全球叉车市场规模大,龙头收入超百亿。中国已成为全球产销第一大市场,杭叉是国内双寡头之一,全球收入排名第8位,且呈上升趋势。2020年行业超预期,我们判断行业已从19Q4进入新一轮景气度上行周期,将有望持续2-3年。杭叉抓住需求复苏,强化销售提升市占率。尽管由于主客观原因当前龙头议价能力还不高,但我们认为行业壁垒正在提升,龙头格局趋于改善,公司经营战略有望强化竞争优势:1)锂电专用叉车行业领先,提升价值量和产品门槛;2)拓展后市场服务强化盈利;3)布局无人驾驶叉车AGV,智能化应用行业领先;4)对标全球龙头,拓展物流自动化集成巨大市场。

杭叉作为国内历史悠久的老牌叉车厂,改制上市后体现出民企活力,高管股权激烈充分,报表和现金流质量优异。在销售网络布局、产品门类和新品推出节奏(锂电叉车、氢燃料叉车示范)、供应链合作降本、智能化生产等均走在行业前列。我们预计杭叉这样的带头企业积极变革,有望为行业发展带来新的活力。我们在之前深度报告基础上,上调全年业绩,预计20-21年归母净利润8.5亿、10.3亿,对应PE估值20.0倍、16.6倍,考虑到盈利能力和外延业务长期有提升空间,中长期有望迎来业绩、估值双升,继续维持“强烈推荐-A”评级。


风险提示:部分产品促销对短期盈利压制超预期;欧洲疫情反复影响叉车出口;计划扩展的智能仓储设备行业竞争加剧。





非银: 东方财富(300059)—业绩超预期,再发可转债打开长期空间

报告作者:刘雨辰、郑积沙、顾佳

报告发布日期: 2020-10-21


核心观点:

东方财富披露2020Q3报告,实现营业总收入59.46亿元,同比+92%,归母净利润33.98亿元,同比+144%。前三季度ROE14.26%,同比提升6.83PCT。维持强烈推荐-A 评级。受益资本市场景气度提升,看好在当前市场环境下市占率持续提升,业绩持续高增。预计 20/21/22 年净利润分别为45亿/55亿/66亿,同比+148%/+20%/+20%。目标价31.26元(对应60倍20年PE),空间+19%。


风险提示:市占率提升不及预期,二级市场大幅波动、交易清淡,基金销售竞争激烈。



通信: 中国联通(600050)—业绩符合预期,公司经营质量显著改善

报告作者:余俊、张皓怡

报告发布日期:







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