正文
但华为一位内部人士针对下午小米发布会上狂虐华为P10的行为，只丢下了一句话：“可惜他说了不算，小米跟P10不是一个档次的。”
整场发布会，让你有一种错觉，小米5X的发布会怎么变成了小米6的发布会了？
小米5X只是雷军顺带着发布的，它的发布只是为了告诉外界：你们的老公吴亦凡是小米5X的代言人哦，快来买哦，买了就离你们的老公更近一步哦。
雷军说，小米5X只是吴亦凡作为代言人发布的第一款手机。
吴亦凡无疑是敬业的，尽管小米很草率地发布了一款搭载骁龙625的手机，但吴亦凡几乎全场端坐在雷军旁边，偶尔给一个镜头引得场下观众嗷嗷叫。吴亦凡还非常配合地跑到台上来了一段freestyle，配合着雷军的“Are you OK？”
雷军的一切努力，都在脸上写着几个字：我非常在乎出货量。
祝福雷军，祝福小米，希望小米手机出货量尽快出现在Top 5里。 虎嗅网
2.大摩：特斯拉2028年方能达成年出货100万辆目标；
虽然2017年迄今Tesla股价持续飙升，但这并不意味着传统汽车业者将走入谷底；事实上，这家电动车大厂的雄心万丈，但营运项目过多，且多半无法达到获利的目标。投资银行预测，未来Tesla应该会见到一波股价的修正潮。
金融时报(FT)指出，人们对汽车业的投资自始就异常热络，就连投资大师巴菲特(Warren Buffett)也说过，在20世纪初时，市面上约有2,000多个汽车业者供投资者挹注资金。如今仅剩3家仍存活。巴菲特表示，当时的确有个正确的投资策略，就是“作空马车”。
目前又过了一个世纪，如今投资人又将目光投向电动与自驾车的车种上。但与上个世纪迥异的是，市面不再有2,000多种不同的电动与自驾车供投资人挑选。在这个新型的产业中，投资人仅能在Google母公司的Alphabet、苹果( Apple)或Tesla中对赌未来的趋势。
然专家怀疑Tesla是否掌握如通用(GM)汽车般的存活力，虽然市场认为传统的汽车业者已经如马车般过时；但市面上，仍未出现能够取代传统汽车业者的新典范。尤有甚者，Tesla的营运表现，更让市场大失所望。
毋庸置疑的是，Tesla执行长Elon Musk本身是个非常优秀的销售员，他试图说服投资人士对公司挹注更多的现金，好建构更多的工厂，并生产更优质的汽车类型。自2010年的首次上市以来，Tesla的股东与投资人共对这家企业挹注了70亿美元的资金。
虽然透过发行更多的股份，会稀释掉公司的股价，但2017年Tesla的股价仍飙涨50%。如今，就连Tesla股票的承销投资银行高盛(Goldman Sachs)，其分析师也不看好这家电动车业者的展望，建议投资人应停止加码这家企业的股票。
一般而言，投资人多半仅对短期获利感到兴趣，但这点在Tesla的情况下似乎找不到对应。这家企业的市值虽高达500亿美元，却毫无获利能力可言。此外，Tesla惨遭“负现金流”的营运绩效所苦，这家企业甚至无法达到出货量目标，在在让Tesla成为“失效公司”。
自2010年的首次上市以来，Tesla几乎每年烧掉70亿美元的现金；该公司每年允诺投资人将公司的负现金流转正，但除了4季之外，其他的30季全都收黑。Tesla庞大的资本支出，通常会让公司的财务入不敷出，深陷在财政危机之中。
Tesla之所以会有如此惨烈的财务状况，可在 6月的股东大会上得到见证。当时，Musk指出公司将在屋顶上加装太阳能面板、协助夏威夷供电、发明一个能从加州行驶到纽约的自驾车。
此外，Musk还要打造20个超级工厂(gigafactories)，以及于9月推出一项卡车原型。这些举措在一个尚未获利的公司而言，均为不切实际的想像。事实是，2016年Tesla仅生产7.6万辆电动车。投资银行摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师预测，Tesla要等到2028年才能超越100万辆的目标。DIGITIMES
3.江粉磁材:拟207.3亿元收购领益科技100%股权 实控人将易主；
江粉磁材7月25日晚间发布重组方案，领益科技拟作价207.3亿元借壳江粉磁材上市。
公司拟向领胜投资、领尚投资、领杰投资发行股份购买其合计持有的领益科技100%的股权，交易作价207.3亿元，此次交易构成借壳上市。 交易完成后，江粉磁材将持有领益科技100%的股权，领胜投资、领尚投资和领杰投资将合计持有的江粉磁材股份比例为65.29%，领胜投资将成为上市公司控股股东，曾芳勤将成为上市公司的实际控制人。
