主要观点总结
小米集团公关部总经理王化转发了小米汽车的上海车展总结博文，并表达了对下次车展的期待。小米汽车的首款SUV车型YU7的发布时间官方已确认将在今年6月至7月。尽管有传闻称YU7的上市时间可能推迟，但王化已辟谣表示时间并未改变。最近，YU7新增了835公里续航版本，提供单电机和双电机车型。同时，工信部推广“二次号码焕新”服务，微信也在持续更新。
关键观点总结
关键观点1: 小米集团公关部总经理王化对小米汽车上海车展的反馈进行了转发并表示期待下次车展。
表明小米团队对车展的重视和对未来的期待。
关键观点2: 小米首款SUV车型YU7的发布时间确认
官方已确认YU7将在今年6月至7月发布，增加了新的835公里续航版本，并提供了单电机和双电机车型。
关键观点3: 王化辟谣YU7发布时间延期的传闻
他明确表示YU7的上市时间并未改变，依然是今年6-7月。
关键观点4: 小米YU7的续航和配置提升
新增的835公里续航版本提升了续航数据，工信部披露了详细的电池配置和功率信息。
关键观点5: 小米YU7的内饰设计和外观特点
有博主放出了更多内饰谍照，展示了环绕式仪表盘等细节。同时，工信部的申报信息也揭示了YU7的外观特点。
正文
从王化辟谣小米 YU7 发布时间延期算起，后续出现了两则关于 YU7 值得关注的消息。
第一则是据工信部官网信息显示，
小米 YU7 新增了 835 公里续航版本
。
至此，小米 YU7 单电机车型已包含 835 公里、820 公里、810 公里和 725 公里共四个续航版本，但具体测试工况未知。
从工信部披露的详细信息来看，新增的 835 公里续航版本车型型号为 XMA6500LBEVR3，其电池能耗量为 13.3 千瓦时 / 100 公里，整备重量达到 2315 公斤。
IT之家注意到，根据申报显示，小米 YU7 提供单电机和双电机（高 / 低功率）车型。单电机车型最大功率为 235 千瓦；双电机车型（低功率）前电机最大功率为 130 千瓦，后电机最大功率为 235 千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率为 220 千瓦，后电机最大功率为 288 千瓦。
在电池配置方面，小米 YU7 将匹配容量为 96.3 千瓦时和 101.7 千瓦时的电池组。其中，96.3 千瓦时电池对应的续航里程包括 725 公里、810 公里和 820 公里车型；101.7 千瓦时电池对应的续航里程则包括 670 公里、750 公里和 760 公里车型，测试工况同样未知。
此次新增的 835 公里续航版本，
其电池容量及具体工况尚未明确
，但续航数据较此前申报信息有所提升。
