中国高铁10年，为什么这些城市成了输家?#X964

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以下为正文：

中国高铁10年，为什么这些城市成了输家?

中国的第一条高铁，是2008年8月1日开通的京津城际铁路，到了今天已经走过了10年的发展历程。 在这10年里，中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里，占到了世界总里程数的2/3。

我记得当年有一位日本的财经专栏作家，叫作加藤嘉一，他在京津城际高铁的卫生间里看见了一只脸盆，上面贴着一块小铝片，他悄悄地把小铝片掰开之后，发现了“Made in Japan”几个字，然后他就回去写了一篇文章，说中国高铁没有自己的核心技术，只是拼装起来的庞然大物，连一只脸盆都要从日本进口。

但是到了今天，我相信加藤嘉一在任何一列中国高铁上，都不会再见到这样的景象了。

如今的中国几乎已经掌握了高铁所有的核心技术，高铁已经成为了中国对外输出的一张名片 ，与扫码支付、共享单车、网购一起被国际友人称为是中国的“新四大发明”。

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