同济院新作：上海自行车馆，形与构合一

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△ 建筑日景半鸟瞰  摄影：章鱼见筑

△ 建筑夜景外观  摄影：章鱼见筑

比赛场地设计

自行车馆比赛场地采用国际标准设计，包含250米周长的碗型木质赛道及其内侧椭圆形准备区。赛道系统由三个功能区组成：最内侧安全区、中间蓝区和外侧比赛区，三区环绕准备区呈同心圆布局。赛道由两个直道和两个弯道组成，弯道倾角根据UCI标准设计为13—45度（本项目采用44.43度）。

△ 赛道与座席布置示意  ©TJAD

△ 赛道轴测示意（左）、弯道最大倾斜角（右）  ©TJAD

区别于传统环形跑道，赛道设计具有非对称特性：两个出弯道处采用更大的倾角和宽度，既确保高速骑行的安全性，又形成中心对称的独特布局，大大提升了比赛的观赏性。

△ 出弯处示意  ©TJAD

准备区设计兼顾专业性与多功能性：比赛期间用于热身、检录和颁奖；训练时作为模拟骑行场地；日常通过灵活分隔可转换为篮球、羽毛球等运动场地，实现场馆的高效复合利用。

△ 准备区篮球（左）与羽毛球（右）模式  ©TJAD

场地视线设计

自行车馆的赛道均为250米标准赛道，由渐变倾角的直道和弯道组成。由于倾角的存在，直道的外边界较低，较为适宜布置坐席，而弯道处由于倾角较大，不宜作为座席区域。非完整环向布置坐席的特性，导致其固定坐席于入弯及出弯处排数逐渐减少。

自行车赛道的视点选取为赛道测量线上方500毫米处，位于长边中心起点线附近位置的座席视线完全能满足不遮挡的要求，但是两边逐渐升起时，取赛道空间上最近的视点做连线，往往会产生遮挡，造成局部位置视线不佳。

因此在上海自行车馆项目中，设计提出了一种优化的视线设计策略，将视线选取从满足单一起点线扩展为满足起点线、终点线、整体直段三个区域，通过优化过渡段看台的升起关系，进一步提升整体观赛的视觉体验，可以保证观众看到比赛中最激烈刺激的冲刺环节。通过对过渡段的看台升起进行适当的优化，使之顺应赛道的高度变化，整体视线达标率可以满100%。

△ 弯道处看台视线  摄影：章鱼见筑

功能流线组织

自行车馆不同于一般体育建筑，其场地是空间三维的封闭场地，需要竞赛人员从场地下方的专用通道进入准备区。针对上述要求，可以采用场地上抬或通道下沉两种方式来实现流线的要求。由于本项目所处区位的地下水位较高，且木质赛道对于空间的温湿度条件要求较高，因此上海自行车馆采用了场地上抬的方式，并将场地下方的首层空间预留给专业训练用房。

场地下方的专业训练用房可以很好的保证训练空间的延续性，实现运动员训练、恢复、比赛的有效衔接，也避免了与观众流线的交叉。

△ 流线分析  ©TJAD

△ 内场  摄影：章鱼见筑

场地光环境设计

自行车馆的场地光环境包含自然光和专业照明两部分，自然采光均设置于观众休息区外侧低处，避免对骑行运动员产生眩光。专业照明按照满足国际最高单项赛事标准设计，可满足8K超高清电视转播的需要。

马道布置选取了赛道的两侧边界，结合自行车运动的特点，重点考虑防眩光、防光斑、防阴影等方面的因素。同时，环向梁结合环向马道布置，即作为环向马道吊挂的主体结构，增强了整体屋面的环向刚度，可以有效防止屋面主体结构沿环向发生“手风琴式”的失稳。

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