主要观点总结
安徽省发展改革委发布重大基础设施政府和社会资本合作项目推介，包括四条高速公路的建设：S98全椒至禄口高速公路安徽段、淮北至永城高速公路安徽段、涡阳至利辛高速公路和S97铜陵至商城高速公路铜陵支线。这些项目均计划于2025年开工，建设工期各有不同，涉及的投资额巨大。
关键观点总结
关键观点1: S98全椒至禄口高速公路安徽段
项目涉及滁州市全椒县和马鞍山市和县，线路总长约22.3公里，双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，估算总投资约54亿元。
关键观点2: 淮北至永城高速公路安徽段
项目建设地点淮北市相山区，线路长约7.45公里，双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，计划于2025年开工，建设工期为36个月，估算总投资约10亿元。
关键观点3: 涡阳至利辛高速公路
项目位于亳州市涡阳县和利辛县，线路长约28公里，采用双向四车道高速公路标准，计划于2025年开工，建设工期为24个月，估算总投资约42亿元。
关键观点4: S97铜陵至商城高速公路铜陵支线
项目位于铜陵市义安区、郊区及芜湖市无为市，线路全长约26公里（不含铜陵开发区过江通道），为双向六车道高速公路标准，项目估算总投资约45亿元。
正文
推介显示，该项目建设地点淮北市相山区。
项目线路起于相山区渠沟镇徐楼村西侧皖豫省界，自西向东布设，止于渠沟镇徐集村附近，接徐淮阜高速，全长约7.45公里，双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，沥青混凝土路面。
估算总投资约10亿元，计划于2025年开工，建设工期为36个月。
推介显示，该项目建设地点亳州市涡阳县、利辛县。
项目线路起自涡阳县楚店镇西侧接在建亳蒙高速，而后向南在纪王场乡与江集镇之间穿越，避让风力发电机组，后与S310交叉设置江集互通，继续向东南上跨青阜铁路，在既有利辛互通西侧接G36宁洛高速，全长约28公里。
全线共设置3处互通立交，其中2处枢纽互通，1处一般互通。项目拟采用双向四车道高速公路标准，路基宽度27米。
估算总投资约42亿元。计划于2025年开工，建设工期为24个月。
推介显示，该项目建设地点
铜陵市义安区、郊区，芜湖市无为市。
路线起于铜商高速公路铜陵北互通，大致与S335朱永路相邻平行布线，经铜陵开发区翠湖四路，跨越长江，继续向西与G347交叉后，进入无为市牛埠镇境内接G4231南京至九江高速公路，全长约26公里（不含铜陵开发区过江通道），双向六车道高速公路标准。
项目估算总投资约45亿元，项目处于前期谋划阶段。
