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战火猛然升级。而且非常赤裸裸。
今晚7点左右,腾讯科技立刻甩回来一个声明——
我们有准确的订单和资金方面的数据,可以支撑我们的报道和结论,也请ofo在指责我们同时给出相应的证据。
很多人都知道,ofo与腾讯力挺的摩拜是竞争对手。
对此,天奇阿米巴投资基金管理合伙人、上海交通大学媒体与设计学院m-lab主任魏武挥今晚在其微信公号“扯氮集”撰文指出——
腾讯科技应该知道,它如果去写ofo的负面,是很有些尴尬的。
还是那句话,要么别写,要写就写扎实了。
如果手上真有硬货,我觉得应该是一击即中,而不是在这里搞什么连续性报道。
真要搞连续性报道也可以,但第一篇就得有实锤。
今天这个报道,真心不及格。
ofo呢?新闻发言人套路,懒得给分了。
这应该是公众目力所及范围内的2018年第一场撕逼大战。
此前,已有越来越多的共享单车品牌纷纷倒下,但共享单车的融资烧钱大战并未停止。
共享单车这个局又到底还能撑多久呢?
去年6月,ofo投资人、金沙江创投创始合伙人朱啸虎曾与马化腾在朋友圈“互怼”,双方在ofo和摩拜市场占有率上产生分歧。
3个月后,朱啸虎最先开始谈论两家合并,称“行业格局已定,唯有两家合并才有可能盈利”。
不久前,在“2017中国企业领袖年会”上,被问到“ofo和摩拜单车会不会合并”的问题时,朱啸虎说:“战局比较明朗化了,再打消耗战就没有意义了,对双方损耗都很大,需不需要再打?这是一个很好的问题。”
他又表示,企业合并涉及的问题非常复杂,投资人、创业者、股东、用户等利益交织在一起,“很多利益不是那么容易平衡的”、“任何两个企业合并的前提是这些股东有没有这样的智慧和格局”。
潜台词很明显,要看摩拜背后的马化腾们的意思。
去年12月,在世界互联网大会闭幕后的采访中,马云也谈到了自己对所谓“摩拜ofo合并”的看法。
马云称他知道腾讯希望将共享单车企业合并
,但共享单车要有公益心态,“我们做任何的兼并、合作都要思考对行业的贡献,不能为了垄断、为了早点收钱而做”。
有意思的是,马云居然不知道阿里巴巴到底投资了哪家共享单车。他说:“我确实不知道我们投了哪家共享单车,到现在也没搞清楚”。当被告知蚂蚁金服投资的是ofo时,马云惊讶地反问:“可能投了一点点吧,不多吧”。
值得一提的是,在蚂蚁金服旋即砸重金投资哈罗单车后,马化腾也发表了自己的看法。
马化腾在朋友圈看到一篇转发的相关文章还留言称,“被(蚂蚁金服)当做支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死”。