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什么是核三位一体?它是指在核武器领域,一国同时具备有陆基洲际弹道导弹、潜射弹道导弹和战略轰炸机三种核打击方式的能力。
目前公认拥有核三位一体核打击能力的国家是美国与俄罗斯,中国为下一个具有三位一体核打击能力的国家,可见轰-6K的“主角光环”有多耀眼。
当然,按照剧情,主角自是要“历经磨难”, 轰-6K的诞生也实属不易。
(二)旧式轰-6难堪重任,“战神”横空出世
轰油-6空中加油机与歼-10A
轰炸机作战形式并不是一成不变的,特别是在海湾战争之后,携带自由落体炸弹进行临空轰炸的方式早已落伍,由远程战略轰炸机在防区外投放精确制导武器的形式成为主流。而我们原来轰-6轰炸机的老型号难以完成这样的长途奔袭、精确打击的任务。
为应对中国周边日益严峻的地缘局势,以及解决旧式轰-6的作战半径小、自动化程度低、载弹量少、视距短等问题,中国于2005年开始研制轰-6的新一代改型——轰-6K,将其作为未来隐身战略轰炸机服役前的过渡机型。
(三)“旧瓶装新酒”,轰-6K几乎是全新研制机型
现在装备了轰-6K的空军被誉为“神威大队”,可谓威风无两。不过,研制“战神”的过程并不容易,科学家们遇到了诸多技术难题与硬件限制。其中最困难最核心的问题就是发动机。
1、换装发动机增加作战半径
旧型轰-6的动力是技术落后的涡喷-8发动机,这型发动机推力小、使用寿命短,并且耗油率高,严重影响作战半径。
若想显著提升轰-6K的作战半径,仅仅
靠增加机载油量是远远不够的。因此,轰-6K使用的是俄制D-30KP-2涡扇发动机,这款发动机还是中国空军伊尔-76运输机的动力,有利于空军的使用维护。
图为俄制D-30KP-2涡扇发动机
中国自主研制了涡扇-18新型发动机后,对轰炸机摆脱多年来的“心脏病”将发挥巨大作用。这款发动机可能用于装备轰-6K,使它拥有更大的航程,可能会抵达关岛、印度和日本。有人说装备了这款自主研制的发动机,就不会存在被人再摆一道的结果了。
不过现在的D-30KP-2带来的低油耗可以使轰-6K的航程增加30%左右,最大航程可以达到7500千米左右,作战半径也由轰-6的1500千米扩展到2500千米以上,可以覆盖第一岛链和第二岛链的30%区域。轰-6K也就成为了目前中国空军唯一的远程战略打击平台。