这是台比GK5还要毒的车，试驾完你就明白了！

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灯具的样式让人想起雷凌的设计风格，不过C-HR看起来更加夸张，大灯几乎快要延伸到A柱了，而且还与翼子板造型融为一体，看起来非常梦幻。此外，这次试驾的C-HR是台湾地区市场中的顶配车型，其大灯、日行灯、前雾灯以及转向灯都使用了LED光源。

虽然是一辆SUV，但是C-HR用上了接近溜背的设计。如此一来可能对行李厢的承载能力有所减损，但是它的外形应该可以让你忘掉这些不便。

配胎为米其林Primacy 3，尺寸为215/60 R17。从配胎上就能看出，C-HR是一辆非常纯粹的城市SUV。另外，相较于炫酷的车身线条，轮圈造型就显得一般了。

车尾的线条甚至比前脸更加夸张，线条锐利又立体。你喜欢这样的设计吗？有人可能会觉得这样的设计过于复杂，但是我却觉得它非常有层次感。

内饰设计方面

打开C-HR的车门，你会感到一阵惊喜，通过布满中控台、挡把座以及车门板扶手处的黑色镜面烤漆，搭配中控台上方的棕色皮革软质塑料及车缝线，让人留下良好的第一印象，即便中控台下方以及车门饰板均为大面积硬质塑料，依然不减C-HR的年轻化与科技气息。

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