《中国交通报》刊发中交集团党委署名文章：交能融合擘画交通强国建设新图景

中交津石高速公路光伏项目

一是强化战略引领，深化融合布局。 立足“大交通”主责主业，将清洁能源纳入企业重点培育的战略性新兴产业板块，相继成立绿色低碳发展研究中心、碳资产管理和交易中心、绿色智慧未来交通研发中心。围绕交通基础设施碳资产开发、零碳交通等前沿方向，系统开展低碳技术储备与产业化布局，以绿色理念创新开辟发展新赛道、塑造发展新优势。

二是统筹场景资源，完善顶层设计。 全面整合内部高速公路、港口码头等投资运营资源，综合评估用能需求和建设条件，制定行业首个企业级交通基础设施清洁能源开发指导意见。内部资源全部开发后，可实现交通基础设施沿线新能源装机容量超100万千瓦，预计每年生产绿电10亿度，降低碳排放100万吨。截至目前已建成并网装机容量近10万千瓦，装机规模在行业内处于领先地位。

三是打造示范标杆，输出中交经验。 聚焦高速公路服务区、边坡、隧道出入口等典型场景，总结形成标准化的交能融合实施范式，为行业转型升级提供可复制、可推广的实践样本。成功推动承平高速公路雾灵山服务区项目入选交通运输部第一批“公路水路典型运输和设施零碳试点项目”，榆佳高速公路源网荷储微电网项目入选中国公路学会2024年全国交能融合创新示范案例。