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从1951年开始，六大修理厂边建厂、边抢修飞机、发动机，胜利完成了朝鲜战场飞机、发动机修理任务。进入“一五”时期，13家航空骨干企业迅速建成，新中国航空工业实现了从修理到制造的重大跨越，捷报很快从祖国的四面八方传来：1954年，新中国制造的第一架飞机初教5首飞成功，获得了毛泽东主席签发的嘉勉信；1956年，新中国制造的第一架喷气式战斗机歼5一飞冲天，《人民日报》头版进行了报道；1957年，新中国制造的第一架多用途运输机运5首飞成功；1958年，新中国自行设计制造的第一架喷气式歼击教练机歼教1、第一架初级教练机初教6首飞成功；1958年，新中国制造的第一架直升机直5首飞成功……
征途漫漫，一代代航空人在砥砺奋进中不断创造着新的辉煌。
从高空高速的歼8横空出世，到具有完全自主知识产权的歼10毕露锋芒，再到航母舰载战斗机歼15“飞鲨”傲啸海天，隐身战机歼20“威龙”龙吟长空，大型运输机运20“鲲鹏”四海出征，直升机直20“神雕”列装服役，隐身战机歼35A惊艳亮相，“昊龙”货运航天飞机即将往返寰宇……一型型大国重器接连划破长空，见证着新中国航空工业从跟跑到并跑的历史跨越。
为人民军队提供先进航空武器装备，是中国航空工业集团自创建伊始就被赋予的初心使命。74年来，中国航空工业从无到有、从小到大、从弱到强，形成了专业门类齐全，科研、试验、生产相配套，具备研制生产当代先进航空装备能力的高科技工业体系，使我国跻身航空制造大国行列，成为保卫祖国安全、人民福祉和维护世界和平的可靠力量，正以昂扬姿态奋进在航空强国征途。
