打破传统销售模式，这6家造车新势力以后卖车将是这样的......

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| 云度新能源：店场分离模式

云度携双子座战略车型π3和π1亮相2017上海车展，或将于6月上市。

在销售模式上，云度将采用店场分离，即将卖车和售后分离开来，变“4S”为“2S+2S”，以降低成本，提高效益。

云度新能源将建立哑铃型市场发展战略，在一二线中心城市和非补贴城市设计完全不同的经销商标准和政策。而店场分离方式主要针对规模体系较大的城市，会以北京为试点，之后再逐步推广。

云度新能源会在北京建立中心库，并根据对过去几年北京新能源车各项数据调研，确定中心库存量大小，按比例放置各种车型。同时成立经销商联盟，由他们共同出资购买库存里面产品。中心库由云度新能源直接管理，经销商只有把车辆卖出去，才能来提车。

选择位置方面，云度将地点放在距离消费者最近的城市副中心，以北京为例，云度会选择回龙观、天通苑、上地等区域，让消费者可以在逛街、买菜之余进店看车。维修方面，云度新能源则可能会选址远离闹区，由一家公司负责，进行集中维修。

这样的店场分离的销售模式最直观体现在价格上，其极大的节约了成本。比如建立中心库，意味着可以将陆路运输改成铁路运输，大大降低运输成本。

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