雾霾之下，这门生意如何让电商“干净的”把钱挣了

从一个电商大难题说起

退换货损耗，一直是零售的巨大包袱。按电商的促销规模，退换货量更是惊人。有报道称，2016年双十一，某平台退货率高达70%，即使刨除刷空单的部分，也是百亿级的货品价值。

从环保的角度说，这里面包括两块资源浪费（背后也就联系着污染）：来回的包装和物流，造成的二手货品。

前者还只是小头，尤其考虑到电商的仓库直发方式，实际上减少了货品的搬运次数，相比在商超购买到的商品，即使算上来回退换，电商商品的碳排放可能依然有优势。

而大促过后，退换造成的大量二手货品的处置，才是真正的难题。它不仅造成空气中的雾霾，也是行业见不得光的“阴霾”。

在实际的操作中，无论线上线下，小部分被回厂或销毁，大部分则通过隐秘的翻新手法，重新混入销售。这种做法也被越来越多的消费者所知晓，没有商品管控能力的零售商最终渐失人心。

对于退换造成的二手货品，难道就没有环保和商业利益兼顾的处理办法了吗？

肯定是有的。在以冲动购物闻名的美国市场，亚马逊就被逼着做出了针对退换货二手商品的分级销售系统。他们甚至将黑五之后的“退货潮”，变成了秒杀族在二手板块“捡漏”的新购物节。

亚马逊Warehouse如何名利双收？

首先，亚马逊对退换货有一个标准的处理流程。包括检测、重新包装、更换部分零件、修理、清洁等。

接着是分级，他们会按照产品本身的外观、成色、功能等条件来判定出折旧程度，划分为New、Like New、Very Good、Good、Acceptable五个等级。

其中，New级别最高，代表客户未拆包装直接退回，商品成色100%全新，但包装可能有损坏的商品；Like New则表示用户已经拆开包装后退回，可能对产品可能已被试用过，但看不出被试用过的痕迹；Very Good、Good两类指客户已经进行了短期使用，并留有不同程度的使用痕迹，说明书和配件可能有所缺失或替换；而Acceptable级别最低，是指商品有擦伤等使用痕迹，但仍可正常使用，成色在可接受范围。