主要观点总结
本文介绍了在2025上海车展上，各汽车制造商的展位情况和产品特点，重点描述了日产、丰田、本田三家日本汽车制造商在中国市场的战略调整和产品创新，以及他们在电动汽车领域的表现。文章还提到了马自达的新产品EZ-6和EZ-60的特点和价格。
关键观点总结
关键观点1: 日产汽车展示了新款N7车型，价格符合国情，受到消费者欢迎，并计划追加对中国市场的研发投入。
日产汽车推出了全新的N7车型，采用中国团队研发的设计和中国速度生产。这款车型定价符合国情，受到了消费者的欢迎。日产还计划继续在中国市场加大研发投入，加快推出新车型的速度。
关键观点2: 丰田汽车展示了多款全球首发车型，包括纯电轿车N7和插电混动皮卡Frontier Pro PHEV，并采用了中国团队主导的研发策略。
丰田汽车在本届车展上展示了多款全球首发车型，并且采用了更加本地化的研发策略。丰田与本地合作伙伴合作开发驾驶辅助技术，并在电动汽车领域加大了投入。同时，丰田还推出了多款新车型，以适应中国消费者的需求。
关键观点3: 本田汽车在组合辅助驾驶方面与Momenta合作，但定价策略和某些设计选择受到质疑。
本田汽车在本届车展上展示了其组合辅助驾驶技术，并与Momenta合作。然而，其定价策略和某些设计选择受到了质疑。尽管如此，本田仍然积极探索电动汽车和智能化技术，并努力调整其在中国市场的战略。
关键观点4: 马自达汽车展示了新产品EZ-6和EZ-60，采用本土合资伙伴长安汽车的EPA平台打造，价格亲民。
马自达汽车在本届车展上展示了其新产品EZ-6和EZ-60。这些车型采用了本土合资伙伴长安汽车的EPA平台打造，价格亲民。马自达的展位设计也颇具品质感，吸引了众多消费者的关注。
正文
N7在组合辅助驾驶上采用的是第一梯队Momenta的一段式端到端方案，座舱是NISSAN OS超级车机系统。
它的设计没那么冒险，主打简洁舒适，但前脸倒L型的车灯设计蕴含巧思，能显示充电量以及开启迎宾模式，又具科幻感。
“因为消费者是国王。”日产汽车公司全球设计与品牌执行高管阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）对汽车商业评论称。
阿尔拜萨每个月都要来中国，了解和研究消费者喜欢什么。他举例道，中国消费者对车机以及车内屏幕的喜好，比较独特。“正如你的手机一样，手机只是一扇窗，只是一个界面。窗子里的内容才是真正吸引你的东西。”
他亦称，在电动汽车电动化、智能化的发展过程中，在有关安全性的考量中，一些实体按键有回归的趋势，“中国市场也会出现一定程度的实体按键回归，但会具有自己的特色。”
三电参数、冰箱彩电大沙发，N7都配满配够。自主新能源有的，消费者想要的舒适、智能、安全，它都有。
也因此，N7盲订时就有5000台订单，上市一小时大定破万，达10138台。
实现中国速度，就是高度认可本地研发团队能力、充分授权本地研发团队主导车型开发，改变此前“总部—分支”形态的冗长流程。
目前，日产已经把在华产品研发周期缩短至24个月内。
在日产遭遇和本田合并困境、2024财年预计最高亏损7500亿日元的形势下，其对中国的研发投入力度不受影响，并未减少。
马智欣直言：“到2026年年底，日产汽车在华合资企业东风日产计划追加投入100亿元用于新能源研发，（在武汉设立的）技术中心也将扩招至4000人。”
两年前，日产汽车与合资伙伴东风汽车启动了“在中国、为中国、向全球”战略。
日产中国的高管们介绍了在地合作伙伴：组合驾驶辅助技术的供应商有华为和Momenta；在无人驾驶出租车（Robotaxi）领域，日产汽车与文远知行（WeRide）在苏州开展无人驾驶出租车实地运营测试，自2023年起至今，测试车队已累计运营里程超过14万公里；2024年，与清华大学成立汽车产业可持续发展联合研究中心，重点针对Z世代客户和电动汽车生态系统商业模式进行研究。
“过去，我们在推出新车型方面的反应速度相对较慢，但现在中国汽车产业发展迅速，我们已快速做出改变，做好了充分的准备，去适应中国速度。”马智欣称，原定2026年底前投放8款新能源车的计划升级为10款车型矩阵，其中日产品牌占比由5款增加至9款。
日产在20世纪40年代就推出了第一台电动车，2010年推出纯电车型聆风（Leaf），结果起个大早赶个晚集，其在中国市场的份额从2018年的5.9%下滑至2023年的3.2%。
虽然市场率在萎缩，2024年，日产仍以60.7万辆的零售销量排名中国汽车品牌第11名，335万辆全球销量中，中国销量（以79万辆计）占比约为18.1%。
对日产来说，中国市场的重要性不言而喻。从本届上海车展展示出的风貌来看，日产汽车开始收获战略成果。
除了东风日产生产的纯电轿车N7，日产还带来了郑州日产生产的全球首款插电混动皮卡Frontier Pro PHEV。这两款车均为从中国首发的全球车型，未来将出口到海外。
丰田从宣发到展馆布置，看得出为了尽可能地征服最广泛的中国客户，做足了准备。
其微信公众号的设计活泼风趣，穿插漫画和时下流行的网络梗；“丰田有三好”的上海车展宣发，像极了博物馆周边和生活饰品集市。这样跳脱活泛的丰田，令年轻消费者耳目一新。
