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【揭秘】海马S7和哈弗H6，究竟谁的底盘更NB？

有车以后 · 公众号 · 汽车 · 2017-03-24 19:42

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两车有所不同的是副车架的设计，海马 S7 采用了传统的元宝梁式，而哈弗 H6 采用了框式， S7 在保证结构强度的同时，也做了一些掏空处理，这样有利于降低簧下质量，从而带来更好的操控。另外，虽然两车都没有配备发动机护板，但 S7 在关键部位还是做了应有的防护，且覆盖面积较大，甚至右侧的护板还有打孔设计，稍稍加强了散热效果。

前轮部分，两车都采用了通风刹车盘，在轮拱内部也用了树脂护板。所不同的是哈弗 H6 采用了双活塞卡钳，而海马 S7 是常规的单活塞卡钳。

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