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自此，乐视员工大晚上加班，不管饭也不管车了！
近日，网上传出一份乐视公司内部邮件，该邮件显示，乐视已暂停北京区域所有班车、摆渡车运行，同时，其内部餐厅也已停止供餐。
这封通知邮件称，北京区域班车近期将停休整合，因此即日起暂停所有班车、摆渡车的运行。恢复运行的时间将另行通知。
在停止班车接送之前，5月9日，乐视还发出《关于加班餐停止供应及餐厅设备维护更新通知》——“鉴于近期各办公区晚餐需求量减少，近期公司将利用午餐后时间进行设备更新。即日起，公司餐厅将暂停员工工作晚餐供应，请大家相互转告。”
有乐视内部员工已经确认了这两份通知的真实性。
乐视的资金链危机自全新爆发以来，就像多米诺骨牌一样，乐视金融、乐视体育等等相继问题频现，成了多家公司讨债的对象，虽然乐视极力解释这些债务的合理性，但依旧不能掩盖其缺钱的现状。
4月底，贾跃亭在乐视业绩说明会上就资金问题回应称，为了满足公司长期发展的资金需求，公司不排除任何合法合规的募资方式，包括股权融资和债权融资等。
之前，网上盛传乐视在买地买楼以获取资金，乐视裁员传闻也从未平息，在资金如此捉襟见肘的时候，蓝鲸TMT 发现，乐视发布在各大求职网站的招聘信息却依然在醒目位置，没有撤出。
没钱了的乐视究竟在打什么小算盘？
贾跃亭的汽车在哪量产？乐视莫干山汽车厂找不到答案
文/岳嘉
2017年1月，美国公司法拉第未来（Faraday Future）在拉斯维加斯举行的CES消费电子展上正式发布了首款量产电动车FF91，中国大股东、上市公司
乐视网
的实际控制人贾跃亭彼时在现场表示，对这款车在2018年实现量产“充满信心”。但FF91制造工厂坐落何方，至今仍是未知数。同时，乐视汽车的A轮融资仍没有进展，与阿斯顿马丁的合资公司也没有落实。
莫干山的蛋糕
多家国内媒体派记者前往美国北拉斯维加斯的沙漠地区，探班法拉第未来汽车工厂，并未发现制造车间。北京时间“财镜”日前造访了位于中国浙江莫干山东侧的乐视汽车生态园区地块，自2016年12月27日动工奠基仪式以来，挖掘机一直在平整土地，开掘贾跃亭的造车梦。这里原名砂村，曾是亚洲最大的露天建筑石料矿场。
德清县夹在杭州和湖州两座城市之间，当地政府2017年工作报告中6次提及“乐视汽车”。北京时间“财镜”从德清县城向北驱车近15公里，抵达砂村即乐视汽车工厂的建筑工地。工地被铁丝网四围，内设了简易工棚，门口的方形石碑上写着“上海绿地建设集团有限公司乐视汽车生态园区项目经理部”，一旁摆放着“谢绝参观”的标示，地表上没有任何建筑物。
北京时间“财镜”从德清县政府官网获悉，今年3月，上海绿地在“乐视生态汽车电动汽车涂装件及动力总成生产项目冲压车间建筑安装工程”招标中最终中标。但多名现场工人并不了解上述工程，他们都隶属于上海的一家工程公司。
公开资料显示，今年4月，乐视生态汽车（浙江）有限公司1.4亿元购买约679亩土地，这片地位于莫干山高新区砂村区块创业大道北侧，这和去年年底乐视在浙江省购买的土地位于同一地区。去年12月，乐视汽车浙江公司已经以2.79亿元的价格在浙江省取得约1350亩土地。
自2016年12月至今，乐视汽车浙江公司在砂村已经投入了近4.2亿元，拿到2029亩工业用地。而北京时间“财镜”从德清县国土资源局获悉，两次土地出让乐视均是单独竞标，以底价拿地，均价每平米约310元。
