中蒙跨境铁路破土动工

主要观点总结

中蒙跨境铁路大桥24#墩首桩开钻，标志着中蒙跨境铁路项目正式破土动工。该铁路自甘其毛都口岸出境，连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站，中国境内段计划于2027年建成。铁路建成后将促进两国基础设施互联互通和经贸往来。

关键观点总结

关键观点1: 中蒙跨境铁路大桥正式开工

中国国能包神铁路集团与蒙古国塔本陶勒盖铁路公司施工人员同时启动钻机，标志着中蒙跨境铁路项目正式破土动工。

关键观点2: 跨境铁路的背景和意义

这是时隔近70年的中蒙两国间第二条跨境铁路，建成后将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通，带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级。

关键观点3: 项目进展与计划

中蒙两国已举行甘其毛都至嘎顺苏海图跨境铁路建设开工仪式。中国境内段计划于2027年建成，双方将严控工程安全与质量，确保按期完成任务。

正文

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5月14日，中蒙两国举行了甘其毛都至嘎顺苏海图跨境铁路建设开工仪式。这条跨境铁路自甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎顺苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站。中国境内段计划于2027年建成。中蒙双方将密切配合，严控工程安全与质量，确保按期完成跨境铁路建设任务。

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