“零公里二手车”背后的真相？

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从出口到内销

新车是怎么变成“二手车”的？

据相关资料，所谓“零公里二手车”指的是那些已经完成车辆登记手续，名义上属于“二手车”，但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。而这个概念之所以映入大众眼帘，则和另一个之前大火的概念“平行出口”脱不了干系！

这又唱的是哪一出呢？ 所谓“平行出口”，其实借用了平行进口的概念，指的是贸易商未经品牌方授权、将国内合法生产的新车以二手车名义出口到其他国家的一种贸易。按相关法规，这些出口的汽车已经开具了发票，再进行二次销售便只能以二手车的名义。

我国自2012年开始对汽车出口实行资质授权管理。但当时二手车流通渠道繁多，个人和普通二手车经销商几乎不可能与生产企业达成授权。因而这种模式在资质上存在争议，因而在一定程度上处于“灰色地带”，但也在特定时期内填补了二手车出口市场的空白。

2018年，商务部启动二手车出口试点的研究工作，并在2019年4月29日联合公安部、海关总署批复北京、天津、上海等10个省市首批开展二手车出口业务。相对于传统的出口方式，“平行出口”贸易模式下销售的汽车具备价格竞争力和多样性选择等优点。

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