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量、利双升,上汽找回增长节奏

汽车商业评论  · 公众号  · 汽车  · 2025-05-07 07:00

主要观点总结

本文介绍了上汽集团在最新季度业绩报告中所展现出的良好表现和用户思维生态开放的战略布局。文章涵盖了上汽集团的销售业绩、用户思维转型、开放生态构建、战术落地以及在全球市场中的战略分工等内容。

关键观点总结

关键观点1: 上汽集团的销售业绩

一季度销售整车94.5万辆,同比增长13.3%,净利润同比增长11.4%,呈现出良好的增长趋势。

关键观点2: 用户思维转型

上汽集团深化用户思维,聚焦用户需求,向用户型企业转型,通过全新的线上调研平台连接用户与产品开发团队,确保产品精准击中用户痛点。

关键观点3: 开放生态构建

上汽集团积极整合内部资源,深化与现有合资伙伴的合作,积极拓展与华为、宁德时代等行业头部企业的合作,实施“两个一手”战略,共创产业新生态。

关键观点4: 全球市场的战略分工

上汽发布海外战略3.0——“Glocal战略”,针对不同区域市场制定个性化产品方案,推出全新海外车型,覆盖多种车型类别。

关键观点5: 品牌矩阵的明确

上汽明确了各品牌定位,围绕“安全安心、丰富智趣、更加懂你、极致颜值”四大价值坐标构建产品矩阵,同时展示了一系列最新车型。


正文

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深入践行用户思维,着力构建开放生态。


在汽车产业加速变革的当下,这不仅展现出了上汽集团积极的变革与发展态势,更是未来几年内上汽集团的一种战略谋定。


4月10日晚的上汽之夜,成为上汽集团向外界展示品牌基因与战略规划的重要舞台。


上汽集团深知,要在激烈的市场竞争中脱颖而出,必须深入理解并满足用户需求,同时打造一个开放、协同的生态系统。


首先是深化用户思维,聚焦用户需求,这也是上汽集团转型的核心方向。


全力向用户型企业转型。为此,上汽精心打造了全新的线上调研平台,构建起一座桥梁,连接起用户与产品开发团队。通过这个平台,上汽能够从产品定义的最初阶段就融入用户的真实需求,真正把用户从传统购车环节的“终点买单人”转变为产品开发的“起点合伙人”。


这一转变意义重大,它意味着上汽的产品开发不再是闭门造车,而是紧密围绕用户的期望和需求进行,从而确保每一款产品都能精准地击中用户的痛点。


上汽集团还对未来出行趋势有着精准而深刻的洞察。


随着技术的不断进步,技术平权将推动共享出行时代的到来。上汽敏锐地捕捉到这一趋势,积极推动Robotaxi的规模化、量产化,致力于让高效、便捷的共享出行服务成为人们日常通勤的常见选择。



同时,上汽也注意到汽车正逐渐演变为个人生活方式的重要载体,进入个性化和出行服务时代。为了满足这一市场需求,上汽精心规划了汽车个性化发展路径,将其分为软件个性化和硬件个性化两个阶段。


在软件个性化阶段,通过智能化的系统和丰富的应用,让汽车能够根据用户的习惯和喜好进行个性化的设置和服务;在硬件个性化阶段,则通过创新的设计和可定制化的组件,让用户能够根据自己的独特需求打造独一无二的汽车。


其次是构建开放生态,协同内外发展,这是上汽集团战略布局的另一关键维度。


在内部,上汽积极整合内部资源,组建了大乘用车和商用车两大板块。这种整合优化了资源配置,提升了运营效率,使上汽在内部形成了更强大的协同效应。


在外部,上汽深化与现有合资伙伴的合作,推动双方合作迈向2.0时代,实现更深入的资源共享和优势互补。


同时,上汽秉持“不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争”的“朋友圈”原则,积极拓展与华为、宁德时代等行业头部企业的合作。


与华为在智能辅助驾驶和智能座舱领域的合作,为上汽的产品注入了先进的科技元素;与宁德时代在电池技术方面的合作,则确保了上汽在新能源领域的技术领先地位。







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