为贯彻落实省委、省政府大力发展低空经济的决策部署，加快建设西部低空经济发展高地，全面提升全省低空基础设施保障水平，持续拓展低空应用场景，发展壮大低空产业规模，营造良好的低空经济发展环境，制定以下政策措施。
一、支持加快建设通用机场。
对新建、改扩建A类通用机场项目，按照项目可行性研究报告批复估算投资的10%给予省级财政性资金一次性补助。其中，新建项目按照涉藏地区、39个欠发达县域、其他地区，最高补助金额分别不超过3500万元、3000万元、2500万元（同时属于涉藏地区和欠发达县域的，就高补助标准）；改扩建项目最高补助金额不超过500万元。
二、支持运输机场完善通用航空功能。
对运输机场增设保障通用航空业务发展的相关基础设施建设项目，按照项目可研批复估算投资的10%给予省级财政性资金一次性补助，最高补助金额不超过500万元。
三、支持完善垂直起降基础设施布局。
加快建设直升机、电动垂直起降航空器（eVTOL）等起降场。对由各级政府审批（备案）建设、用于公共服务的地面垂直起降场项目，按照项目建设投资的10%给予省级财政性资金一次性补助，最高补助金额不超过50万元。
四、支持提升低空飞行服务管理能力。
支持建设省级低空运行服务管理系统，给予省级财政性资金一次性补助。
五、支持拓展通航载人（载货）运输、无人机物流运输配送、低空消费应用场景。
建立省市共同投入机制，以各市（州）为主体大力发展通航载人（载货）运输、无人机物流运输配送、低空消费飞行活动。省级财政按照各市（州）对符合条件的应用场景项目产生的运营补助，按照最高不超过补助资金的60%给予市（州）政府省级财政性资金补助支持，由地方统筹用于打造低空经济示范应用场景。
六、支持实施航空航天重大科技专项。
支持企业重点突破自主飞行辅助系统、大中型无人机系统设计、飞行控制系统、航空发动机、航空动力电池、低空通信专网、多模态感知等关键技术，对符合要求的项目安排资金予以支持。支持低空装备领域重大科技成果在川转化和产业化，申报“聚源兴川”行动计划项目，对符合要求的给予最高500万元补助。
七、支持链主企业争取国家专项。
支持链主企业、高校和创新联合体承担国家重大科技专项等研制任务，按不超过国家财政资金支持金额予以配套支持。
八、支持低空整机装备攻关。
支持企业攻关高原型通用飞机、支持企业攻关大中型无人机、载人eVTOL、飞行汽车、丘陵山区低空飞行农业装备等整机产品，按项目投入的30%给予财政资金支持，最高不超过2000万元。
九、支持低空动力装备攻关。
支持企业攻关混合动力发动机、氢动力发动机、电推进发动机、高能量密度航空电池、攻关中小推力涡扇发动机、涡轴发动机等关键产品，按项目投入的30%给予财政资金支持，最高不超过2000万元。
十、支持无人机反制装备攻关。
支持企业攻关探测跟踪、干扰阻断、欺骗控制、毁伤捕获等关键技术，攻关综合防护车、便携式拦截装备、无人机导航诱骗系统、新型探测感知处置设备等关键产品，按项目投入的30%给予财政资金支持，对破解行业“卡脖子”技术和关键共性技术的工程转化项目，将支持比例提高到50%，最高不超过2000万元。
十一、支持关键载荷攻关。
支持企业攻关机载天线、机载智慧与信息融合系统、机载音频控制面板、高清无人机航拍吊舱、低空航空器防撞系统、高性能分布式航电计算平台、综合航电大气航姿及探测系统、低空气象探测系统等关键产品，按项目投入的30%给予财政资金支持，对破解行业“卡脖子”技术和关键共性技术的工程转化项目，将支持比例提高到50%，最高不超过2000万元。
十二、支持空管和地面设备攻关。
支持企业攻关低空通信导航监视气象设备、低空飞行全域气象智能服务系统、低空管理系统、飞机模拟机、全时空无人机测控设备、飞行无人机管控设备、新型多用途垂直起降固定翼飞行平台、机场航空物流设备等关键产品，按项目投入的30%给予财政资金支持，对破解行业“卡脖子”技术和关键共性技术的工程转化项目，将支持比例提高到50%，最高不超过2000万元。
十三、支持产业公共平台建设。
支持企业、高校、科研院所创建中小推力发动机、智能传感器等领域制造业创新中心，对符合条件的给予1000万元补助。鼓励与中试平台搭建合作机制，通过分担中试费用，共同加快科技成果中试熟化产业化。
