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马云野心更大:打造世界第五大经济体。今年他成立达摩院,要投入1000亿元帮技术在各行业落地。他的关键词已不是“电商、流量”,而是深入传统行业的“科技、人类、未来世界”。
马化腾关键词:科技升级、网络空间的命运共同体
这一年,全球市值十大中,七家是科技公司,五家又是互联网公司。外界在鼓掌,我们自己则要看到责任。
数字经济与实体经济,是融合而不是替代。互联网要解决传统企业的痛点。
互联网正从“多用户”变成“全用户”平台,就像水电基础设施一样。
新芽解读:
小马哥向来低调,今年10秒就穿过记者,钻进绿色通道。但他难掩内心喜悦:腾讯成为亚洲首个破5000亿美元市值的科技公司。在移动互联网时代,小马哥凭微信收尽红利;在AI新时代,腾讯“医疗影像”又成功跻身国家“四大平台”,让创业公司看傻了眼:辛苦四五年,竟不如一款8月新品?
小马哥遵循“不吃独食”的传统,宣布:将通过腾讯云把新技术开放给企业,并在内容领域广撒钱,培养内容生产者。
李彦宏关键词:技术红利、人工智能
去年我说“无线互联网时代”结束了,下一幕是人工智能。他们不同意,只说下半场。今年,他们也讲人工智能了。
网民红利没有了,但AI技术红利正到来。算法、算力和数据的增长,会推动数字经济发展。
AI与过去互联网不一样,有垂直整合的特点。过去互联网公司以软件为主,但今天要软件、硬件、服务三者强结合。
新芽解读:
厂长扬眉吐气!去年他说“移动互联网已过去”,被解读为“完美错过”,揶揄一年。今年all in AI的百度,股价重回巅峰。百度推出自动驾驶平台Apollo和语音交互平台DuerOS,奠定影响力顺便封死了技术创业之路。在陆奇主持下,这家公司爬出泥潭,努力摆脱对广告、搜索的依赖。年初跟贝爷吃泥巴的厂长,则用一年印证了决心:全力转向AI,要与过去分手。
颜值担当李彦宏
程维关键词:滴滴大脑、共享汽车、未来属于拼车
纽约、东京的出租车还在路边扫活,中国80%出租车则习惯了线上接单。滴滴花了5年,成长为全球最大的一站式出行平台,背后是滴滴大脑的进化。
未来属于拼车,未来能分享的不仅是汽车,而是车里每一个座位。
我们希望第一批共享汽车在中国出现。
新芽解读:
程维的一年并不轻松。政策“京人京牌”被全国推广,司机锐减到不足十分之一。在南京网约车与美团开战,一度传言要投资饿了么。出行牌照总比首汽慢一步,生生被国资啃下一块市场。但程维的一年也收获满满:网约车、拼车、代驾均稳居第一,大数据终于聚成“滴滴大脑”,成为交通管理、预测、安全的第一玩家。
程维的两个预测值得注意:拼车和共享汽车将是未来。在滴滴投资人眼中,出租车市场存量巨大,因此滴滴从这里切入;拼车需教育市场,巅峰尚在以后。“共享汽车”则是必争之地:摩拜、首汽、宝马纷纷入场,BAT各自从软件、造车切入,赌的就是以后“自动驾驶的新能源汽车”将成为主流,无论出行还是流量,共享汽车就是未来。
张一鸣关键词:国际化、信息聚合平台
连接人与信息的路上,我们要做聚合所有信息的平台,不拘泥于文字、图片、视频,也不限制在交通、股票、娱乐领域。
今日头条与百度不同,处理的信息比较长尾。