批示一出，分享经济就疯了

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在这之前  国务院开座谈会的时候 ，李克强把摩拜创始人请到了中南海，一起讨论了自行车，作为分享经济案例的一个看法 。

对大多数人来说，最熟悉的分享经济应该是打车软件，打车软件的发展过程，最大的困难就是法律法规的阻碍，现在政府给出了明确的态度，这个阻碍以后应该不会再有了。

疯狂的分享经济

当政策风险被排除后，资本在共享经济这件事上可能会变得更加激进。

前面滴滴和优步的烧钱大战余音未了，现在摩拜与ofo激战打的热火朝天。最近在北京我还看到了汽车分享的平台。老牌的首期集团最近新推了gofun（够范儿）平台，与上汽、奇瑞等汽车企业都有合作，这可能意味着一场规模更大，更疯狂的汽车分享大战正在拉开序幕，这个真的是不是有点震撼？

说老实话，我还没有用过gofun这个平台，但我们有些同事已经尝试过了，大家现在关心的不只是gofun ，会不会发展起来，更关心的是以后gofun发展足够大的话，我们私家车是不是就不用买了呢？

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