关建中和他的大公国际

▲ 中诚信创始人：毛振华

▲ 新世纪创始人：朱荣恩

年轻的关建中处长则想的更远，他将目光直接投向了世界金融的心脏—华尔街。1990年 中航技试图收购MAMCO （西雅图一家为波音飞机制造零部件的公司）事件， 几乎可以与今天的“中兴事件”相提并论 。因为政治风波的原因，1989-1990年中国的外部环境急剧恶化，美国对华出口管制和经济制裁比今天面对的还要严重，出于多种考虑，最终美国总统老布什否决了这笔交易。

此事之后，航空航天工业部仍然没有放弃美国市场，关建中向集团申请，牵头成立了中航技投资美国金融公司。但是在那个特殊的时代环境下，小关同志的美国之行并不成功，他运作的卫星、造纸等项目相继失败。

1993年，刚刚成立的大公国际对评级行业仍然十分陌生，想出去学习国际先进同行的刘继忠想到了他在航空工业部的老同事关建中。在关建中的运作下，刘继忠带着总经理助理王文灵相继访问了标准普尔和穆迪。

回国之后， 刘继忠和王文灵就合作写了《资信评估概论》 ，该书是国内第一部综合论述资信评估理论和实务的学术专著，填补了我国资信评估领域的研究空白。然而，当时的评级行业还找不到合适的盈利方法，在很多年里，大公评级一直处于亏损状态。王文灵选择出走光大信托，之后一路升迁，如今已是全国社会保障基金理事会副理事长。而刘继忠的精力更多的放在会计师事务所上，对大公国际的关注度并不高。

1998年，在美国郁郁不得志的关建中选择回国，在美国的经历，他就看到了信用评级对整个金融市场健康发展和资本市场安全运行的重要意义，回到中国，他深深感受到中国资本市场发展的宏大前景以及整个市场环境留给信用评级机构的巨大发展空间，他强烈地意识到自己机会已经来临，于是他加盟大公国际。

彼时的中国评级公司，都因为找不到方向而处在生死边缘。关建中卖了北京的房子，通过一系列运作，使大公国际的所有者变成了关建中，刘继忠出局，从此，大公国际只姓关。

1999年，大公与穆迪开展评级合作，关建中付费60万美金将穆迪的评级专家邀请到大公学习评级标准和研究方法，时任中国人民银行副行长的尚福林亲自出席了合作仪式。在此过程中，穆迪一度要求出资3000万美元收购大公，被关建中回绝。于是穆迪转而找到毛振华， 最终促成中诚信和穆迪的合资。