专栏名称: 中国铁建
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微光-劳动季|匠心闪耀!2025中国铁建全国劳动模范巡礼②

中国铁建  · 公众号  · 基建  · 2025-05-02 07:47

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连续三年承揽任务位居各区域指挥部前列、2024年完成承揽228亿元,位列全集团13个区域指挥部第一名……参工18年,从技术员、项目经理到区域指挥长,朱明喜把智慧和汗水融入生产经营,以实际行动践行“国之大者”使命担当,展现交通建设尖兵时代风采。

“干好一个项目,打开一片市场。”在武汉地铁7号线下穿长江攻坚战中,朱明喜首创“时空折叠”施工法,实现单月掘进602环,地表沉降仅3.2毫米,其案例被写入中国盾构施工教科书,助力工程荣获国优金奖。他以打造品质工程和央企担当赢得口碑和市场,推动属地经营“朋友圈”持续扩大,为后续武汉地铁11号线、12号线、19号线等重点工程滚动经营打下坚实基础。

在区域经营中,朱明喜带领团队深度融入国家区域重大战略,抢抓中部地区崛起战略机遇,聚焦城乡融合和区域协调发展,先后承接利川临空港经济产业园、川气东送二线天然气管道工程(鄂豫皖赣浙闽段)干线、枣阳-宣城联络线隧道工程施工(六标段)等项目,加速破“圈”协同,以实干实绩为服务国家重大战略贡献力量。

“国之大者,温情在心”。面对抗震救灾、应急抢险、灾后重建等突击攻坚,朱明喜主动投身,逆行一线,在武汉暴雨期间,他纵身跃入齐腰深的湍流,用身体为排水机组筑基,带领党员鏖战28小时,抢通交通“生命线”。新冠疫情初期,他带队紧急驰援火神山医院、武汉国际会展中心、武汉客厅、优抚医院等8个方舱医院建设,按时保质交付新建床位8000余个,为打赢疫情防控阻击战作出突出贡献。

先后主持京沪高铁、沪宁城际、商合杭高铁等近30项国家重难点工程勘察设计咨询工作、取得高铁软土路基“长期沉降可控、服役变形可防和偶发变形可修”系统性成果……高铁工程地质勘察、路基设计专家,铁四院副总工程师孙红林被称为高铁“探路者”。

在建设世界上一次性建成里程最长、标准最高的京沪高铁工程勘察设计和科技攻关中,为解决路基工后沉降技术难题,孙红林主动前往当时的高铁设计前沿国家考察学习最新技术规范。回国后,他日夜钻研,研究分析国内外高速铁路建设技术文献、咨询报告,充分利用国内有关专题研究和试验成果,在引进、消化、吸收的基础上大胆采用新技术、新结构、新工艺,主持一系列高速铁路科技攻关工作,创新研发多种新型路基结构,攻克了深厚软土地区高速铁路无砟轨道路基毫米级工后沉降控制技术难题。

“就像家用汽车开久了需要保养一样,高铁建好以后也要做好‘体检’‘保养’,才能维持良好状态。”孙红林表示,随着国家高铁蓬勃发展,铁路主干网络基本建设完成,路网密集度不断提高,高速铁路建设面临着精细化、智能化、信息化新挑战,要多要素统筹考虑铁路建设和维养工作。他创新提出了复杂工程环境建造技术总体研究思路,组织团队攻克了无损修复与智能监控互馈控制技术,充分保障高铁基础设施处于良好服役状态。







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