蔚来ES6/小鹏G3等，造车新势力你最想“吐槽”谁？

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蔚来ES6

上市： 2018年12月 / 交付： 2019年6月

售价区间： 35.8-54.8万元

作为新势力领头羊，蔚来汽车在过去一年里保持了先人一步的势头，旗下第二款车型蔚来ES6自6月起顺利交付用户。 蔚来ES6定位于中型SUV，尺寸小于ES8，售价更亲民，拓宽了消费者的选择空间。 该车的动力和电池选择较为丰富，2种电池和2种动力总共可形成4种组合。

蔚来ES6沿袭了ES8开创的家族设计语言，X造型前脸、分体式灯组等元素都得到了保留，具有较高的辨识度。 如果说有什么不同，那就是ES6的风格更加年轻化，小一圈的车身尺寸带来的视觉冲击也要弱一些。

由于没有 第三排座椅 ，所以车尾设计的发挥空间较大，更加倾斜的D柱营造出不错的运动感。 侧面线条流畅而平滑，与悬浮式车顶相得益彰，给人以高品质的印象。

蔚来ES6内饰设计简约，做工用料考究，较好地融合了豪华感与科技感，呈现出轻松愉悦的车厢氛围。 中控大屏 尺寸达到了11.3英寸，操作系统升级至OS 2.0版本，更贴合日常用车场景。

作为一款5座布局的中型SUV，蔚来ES6有着良好的空间表现，并且座椅填充较为柔软，乘坐舒适性值得肯定。

蔚来ES6提供运动版和性能版两种动力，二者均可选择70kWh或84kWh电池组，总共有4种组合形式。 根据车型不同，NEDC综合续航里程分别为420、430、490和510公里。

蔚来ES6全系采用前后双电机，组成电动四驱系统。 运动版最大功率为 320 kW（435Ps），最大扭矩为610Nm，0-100km/h加速时间为5.6秒； 性能版最大输出达到了400kW（544Ps）和725Nm，完成0-100km/h加速仅需4.7秒。

车型点评： 蔚来ES6针对消费者需求进行了多处改进，虽然 级别 低于ES8，却有着青出于蓝而胜于蓝的实力，产品体验更加完备。 在诸多新势力品牌中，蔚来是定位较高的一个，势必会受到 特斯拉 国产的冲击。 如果ES6能适度降低价格门槛，凭借强大的性能和SUV空间优势，相信依然能赢得消费者的认可。

小鹏G3

上市： 2018年12月 / 交付： 2019年3月

售价区间： 14.38-19.68万元

小鹏G3是一款都市风格的紧凑型SUV，外观及内饰设计前卫，并拥有丰富的驾驶辅助功能，以其科技属性赢得了消费者青睐。 在2019年，这款车凭借三个季度左右的交付期，取得了约1.6万台的销量，其中个人用户超过80%，交付量一度连续3个月位列新势力第一名。

小鹏G3外形设计原创度很高，车头向下俯冲的姿态有种蓄势待发的感觉，塑造出年轻动感的主基调。

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